特許
J-GLOBAL ID：200903079015333813

ステンレス製容器

発明者：
近藤 正恒

近藤 正恒 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-005913
公開番号（公開出願番号）：特開2002-211558
出願日： 2001年01月15日
公開日（公表日）： 2002年07月31日
要約：
【要約】【課題】 接合部のシール性に優れ、適正な接合強度を有し、かつ、迅速な接合が行えることで低コストなステンレス製容器を提供する。また、適正幅のフランジを形成することで、小型化され、軽量化されたステンレス製容器を提供する。【解決手段】 ステンレス鋼板を成形してなり外周部にフランジ11、12を有する複数の容器部材10、20から構成され、それらのフランジ11、12を重ね合わせて接合することにより形成されたステンレス製容器1において、フランジ11、12の接合は、主にレーザ溶接によって行ない、そのフランジ11、12の全長の一部であって高い接合強度を必要とする高強度部位31を抵抗溶接によって行なう。また、フランジ11、12は、高強度部位31を他の部位32より幅広く形成する。
請求項（抜粋）：
ステンレス鋼板を成形してなり外周部にフランジを有する複数の容器部材から構成され、それらのフランジを重ね合わせて接合することにより形成されたステンレス製容器であって、前記フランジの接合は、主にレーザ溶接によって行われ、そのフランジの全長の一部であって高い接合強度を必要とする高強度部位が抵抗溶接によって行われていることを特徴とするステンレス製容器。
IPC (7件)：
B65D 6/32 ,  B23K 11/00 570 ,  B23K 11/06 520 ,  B23K 26/00 310 ,  B60K 15/03 ,  B23K101:12 ,  B23K103:04
FI (7件)：
B65D 6/32 A ,  B23K 11/00 570 ,  B23K 11/06 520 ,  B23K 26/00 310 G ,  B23K101:12 ,  B23K103:04 ,  B60K 15/02 A
Fターム (17件)：
3D038CA03 ,  3D038CA05 ,  3D038CA11 ,  3D038CC01 ,  3D038CC19 ,  3E061AA15 ,  3E061AB06 ,  3E061AD01 ,  3E061AD04 ,  3E061BA01 ,  3E061BA04 ,  3E061DB04 ,  3E061DB05 ,  4E068AA01 ,  4E068BF00 ,  4E068DA06 ,  4E068DB01
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 特開平1-091988
  • 燃料タンクの製造方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-098204   出願人：本田技研工業株式会社
  • 特開平1-091988

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