特許

J-GLOBAL ID：200903079030246242

ディーゼルエンジン用排ガス浄化用触媒

発明者： 田口 教夫
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-244799
公開番号（公開出願番号）：特開平10-089056
出願日： 1996年09月17日
公開日（公表日）： 1998年04月07日
要約：

【要約】【課題】排ガスの低温域においてHC及びSOFを十分に浄化でき、高温域においてはサルフェートの生成を大きく抑制できる排ガス浄化用触媒を提供する。【解決手段】排ガス入り側の排ガスの線速度より排ガス出側の排ガスの線速度を大きくする。排ガス出側では排ガスの線速度が大きいため、排ガスと触媒との接触時間が短くなり、排ガスの高温域におけるSO2 の酸化反応が生じにくくなって、サルフェートの生成が抑制される。

請求項（抜粋）：

排ガス入り側の排ガスの線速度より排ガス出側の排ガスの線速度を大きくしたことを特徴とするディーゼルエンジン用排ガス浄化用触媒。

IPC (7件)：

F01N 3/28 301 ,  F01N 3/28 ,  F01N 3/28 ZAB ,  B01D 53/86 ZAB ,  B01D 53/94 ,  B01J 35/04 ZAB ,  B01J 35/04 301

FI (7件)：

F01N 3/28 301 P ,  F01N 3/28 301 W ,  F01N 3/28 ZAB ,  B01J 35/04 ZAB ,  B01J 35/04 301 K ,  B01D 53/36 ZAB D ,  B01D 53/36 103 C