特許

J-GLOBAL ID：200903079263974639

産業用車両の走行駆動装置

発明者： 檜垣 正美 ,  正野 信夫
出願人/特許権者： ティー・シー・エム株式会社
代理人 (1件)： 森本 義弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-287449
公開番号（公開出願番号）：特開2001-107762
出願日： 1999年10月08日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、オペレータが一般のトルコン/トランスミッション方式の車両と同感覚で運転できるディーゼル-エレキ方式の走行車両の走行駆動装置を提供することを目的とする。【解決手段】 複数の作業の駆動源となるエンジン11と、このエンジン11に連結された発電機12より給電される走行用モータ1を備え、アクセルペダル20の操作量に応じてエンジン11の回転数を所定の回転数領域において可変可能な構成とする。この構成によれば、アクセルペダル20の操作量によりエンジン11の回転数が変化され、エンジンの回転数により発電機12の電力が変化することで駆動力が変化し、同時にエンジン音が変化する。よって、オペレータは、一般のトルコン/トランスミッション方式の車両と同感覚で運転できる。

請求項（抜粋）：

複数の作業の駆動源となるエンジンと、前記エンジンに連結された発電機より給電される走行用電動モータを備えた、前記複数の作業を実行可能な産業用車両の走行駆動装置であって、前記電動モータの操作量を入力するアクセルペダルあるいはこのアクセルペダルに相当するレバーを備え、前記アクセルペダルあるいはこのアクセルペダルに相当するレバーの操作量に応じて、前記エンジンの回転数を所定の回転数領域において可変可能な構成としたことを特徴とする産業用車両の走行駆動装置。

IPC (7件)：

F02D 29/00 ,  B60K 6/02 ,  B60L 11/02 ,  B60L 15/00 ,  F02D 11/10 ,  H02P 9/04 ,  H02P 9/14

FI (7件)：

F02D 29/00 B ,  B60L 11/02 ,  B60L 15/00 J ,  F02D 11/10 E ,  H02P 9/04 K ,  H02P 9/14 D ,  B60K 9/00 E

Fターム (34件)：

3G065AA00 ,  3G065AA01 ,  3G065BA02 ,  3G065BA04 ,  3G065CA00 ,  3G065DA05 ,  3G065GA00 ,  3G093AA07 ,  3G093AA08 ,  3G093AA16 ,  3G093AB01 ,  3G093BA19 ,  3G093DA06 ,  3G093DB01 ,  3G093EA03 ,  3G093EB00 ,  5H115PG04 ,  5H115PI13 ,  5H115PI22 ,  5H115PU09 ,  5H115PU26 ,  5H115PV10 ,  5H115QI03 ,  5H115RB14 ,  5H115TB01 ,  5H115TE02 ,  5H115TO21 ,  5H590AA02 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CD03 ,  5H590CE04 ,  5H590EB02 ,  5H590HA27