特許
J-GLOBAL ID：200903079519857090
空気入りタイヤおよび該空気入りタイヤ用加硫金型
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
多田 敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-065513
公開番号（公開出願番号）：特開平10-244812
出願日： 1997年03月04日
公開日（公表日）： 1998年09月14日
要約：
【要約】【課題】 加速走行時におけるタイヤ騒音を低減させる。【解決手段】 加硫時におけるトレッド部15の外表面の少なくともトレッドセンター部を円筒面46としたため、この円筒面46の部位に関しては、接地時に前記加硫時における位置まで変形すれば、路面と同一形状になることができ、この結果、公知タイヤに比較して変形量が小さくなり、ブロック27が路面から離脱する際に発生する擦過音が小さくなる。
請求項（抜粋）：
トレッド部外表面に周方向に延びる複数本の主溝およびこれら主溝に交差する複数の横溝が形成されることで多数のブロックが画成された空気入りタイヤにおいて、加硫時における前記トレッド部外表面の少なくともトレッドセンター部をタイヤ回転軸からの距離が同一である円筒面としたことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (6件)：
B60C 11/11
, B29C 35/02
, B29D 30/06
, B29K 21:00
, B29K105:24
, B29L 30:00
B60C 11/11 B
, B29C 35/02
, B29D 30/06
