ドアロック操作装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：石黒健二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-131040
公開番号（公開出願番号）：特開2001-311339
出願日： 2000年04月28日
公開日（公表日）： 2001年11月09日
要約：

【要約】【課題】部品点数を少なくして構造を簡素化することで、製品コストを低減することのできるアンラッチ用アクチュエータを備えた車両用ドアロック操作装置を提供する。【解決手段】車室内側からのドア解除操作が可能なインサイドハンドルをアンラッチ操作した際にアンラッチ操作信号を出力するインサイドハンドルスイッチと、車室外側からのドア解除操作が可能なアウトサイドハンドルをアンラッチ操作した際にアンラッチ操作信号を出力するアウトサイドハンドルスイッチとを一体化したスイッチユニット9を、アンラッチ用アクチュエータのハウジング8内に内蔵することで、防水構造を簡素化し、スイッチユニット9とECUとを結線するワイヤーハーネスの本数やコネクタの個数を減らした。さらに、ワイヤーハーネスの本数を減らすことにより、接続箇所が減り、接触信頼性を向上した。

請求項（抜粋）：

(a)ラッチとストライカとの噛み合いによりドアを閉鎖状態に保つと共に、前記ラッチと係脱自在に噛み合う係止爪部材を有するドアロックと、(b)内部に内蔵されたモータの回転出力によって係止爪部材を動かして、前記ラッチと前記ストライカとの噛み合い状態を解除するアクチュエータと、(c)このアクチュエータ内に内蔵されて、室内側からの手動操作が可能なインサイドハンドルを手動操作した際に操作信号を出力する室内側操作スイッチ、および室外側からの手動操作が可能なアウトサイドハンドルを手動操作した際に操作信号を出力する室外側操作スイッチを一体化したスイッチユニットと、(d)このスイッチユニットと電気配線を介して電気的に接続され、前記スイッチユニットから出力された操作信号に基づいて、前記アクチュエータのモータへの給電状態を制御するドアロック制御装置とを備えたドアロック操作装置。

IPC (3件)：

E05B 65/32 , B60J 5/00 , E05B 47/00

FI (3件)：

E05B 65/32 , B60J 5/00 N , E05B 47/00 J

Fターム (16件)：

2E250AA21 , 2E250HH01 , 2E250JJ10 , 2E250JJ42 , 2E250KK02 , 2E250LL01 , 2E250PP05 , 2E250PP12 , 2E250PP13 , 2E250QQ02 , 2E250QQ03 , 2E250RR13 , 2E250RR34 , 2E250RR46 , 2E250RR57 , 2E250SS05

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