特許

J-GLOBAL ID：200903079756225694

航空機搭載用障害物探知装置

発明者： 志水 裕一 ,  太田 裕之
出願人/特許権者： 川崎重工業株式会社
代理人 (1件)： 西教 圭一郎 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-177174
公開番号（公開出願番号）：特開平11-023711
出願日： 1997年07月02日
公開日（公表日）： 1999年01月29日
要約：

【要約】【課題】 航空機搭載用障害物探知装置の探知する情報の信頼性を高める。【解決手段】 搭載母機の機体外部に装着するアンテナ/走査部40と、機体内部に収納する光発生部43、光電変換部44との間では、送信用および受信用の光ファイバ48a,48bでそれぞれ光の伝送を行う。光発生部43を含まないので、アンテナ/走査部40を小型化することができ、有効で信頼性の高い障害物探知を行うことができる位置に装着することができる。EMIノイズの影響を受けやすい光電変換部44は、機体内部に収納し、充分な遮蔽を行うことができるので、耐EMIノイズ性を向上させ、信頼性の高い障害物探知を行うことができる。警戒範囲についても、飛行状況に応じて走査状態を変化させ、信頼性を高めることができる。

請求項（抜粋）：

搭載母機の機体外部の送信アンテナから、ビーム状のレーザ光を二次元的に走査しながら警戒範囲に照射し、照射方向に存在する物体からの反射光が受信アンテナに戻るまでの時間から距離を検出し、三次元的な障害物探知を行う航空機搭載用障害物探知装置において、搭載母機の機体内部に収納され、レーザ光を発生する光発生手段と、光発生手段から、発生されたレーザ光を送信アンテナに伝送する光ファイバとを含むことを特徴とする航空機搭載用障害物探知装置。

IPC (4件)：

G01S 17/88 ,  G01C 21/20 ,  G01S 17/42 ,  G08G 5/04

FI (4件)：

G01S 17/88 Z ,  G01C 21/20 ,  G01S 17/42 ,  G08G 5/04 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特公平8-020513
  
• 特開平3-264884
  
• 特開平3-140807
  
• 特公平7-074828