特許

J-GLOBAL ID：200903079866577359

ブレークアウェー式のカラーを備えたクイックチェンジ型パワーテークオフ機構

発明者： ケンダル・ディーン・チュプクス ,  デニス・アロン・ボーマン
出願人/特許権者： ディーア・アンド・カンパニー
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-310519
公開番号（公開出願番号）：特開平7-223453
出願日： 1994年12月14日
公開日（公表日）： 1995年08月22日
要約：

【要約】【目的】 異なる運転速度へ迅速且つ容易に変換することのできるパワーテークオフ・アセンブリを提供する。【構成】 作業車用のパワーテークオフ・アセンブリは、種々の速度及びパワーレベルで駆動可能な出力駆動部材と、この出力駆動部材に接続するための出力軸とを備えている。中空円筒形のブレークアウェー式の駆動カラー122は、出力軸の対応するスプラインにかみ合う第1の組のスプライン126を有する第1の端部と、出力駆動部材の対応するスプラインにかみ合う第2の組のスプライン124を有する第1の端部と、第1及び第2の端部の間に位置する中央のネック部分128とを備える。ネック部分128は、トルクによる損傷が蓄積する結果として、駆動カラー122がそのネック部分128において破断して出力軸へのトルクの伝達を阻止し、且つ、駆動カラーが、出力軸が破断する前に破断するように構成される。軸受アセンブリが、乗物に関して固定され、出力軸を回転可能に支持する。

請求項（抜粋）：

種々の速度及びパワーレベルで駆動可能な出力駆動部材と、前記出力駆動部材に接続される出力軸とを備える作業車用のパワーテークオフ・アセンブリにおいて、前記出力軸の対応するスプラインにかみ合う第1の組のスプラインを有する第1の端部、前記出力駆動部材の対応するスプラインにかみ合う第2の組のスプラインを有する第2の端部、及び、前記第1の端部及び第2の端部の間に位置する中央のネック部分を具備する中空円筒形の駆動カラーを備え、前記ネック部分は、前記駆動カラーが前記ネック部分において破断して前記出力軸へのトルクの伝達を阻止し、且つ、前記駆動カラーが前記出力軸が破断する前に破断するように構成されることを特徴とするパワーテークオフ・アセンブリ。

IPC (2件)：

B60K 17/28 ,  F16H 37/06