特許

J-GLOBAL ID：200903079941152318

電動車両

発明者： 米花 淳 ,  小川 雅雄
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 下田 容一郎 ,  田宮 寛祉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-155904
公開番号（公開出願番号）：特開2004-358982
出願日： 2003年05月30日
公開日（公表日）： 2004年12月24日
要約：

【解決手段】バッテリから電力の供給を受ける電動機で後輪を駆動するとともに、バッテリの電圧を充電・電圧変換装置25で変換してテールランプ26等の電装部品に電力を供給する電動車両において、この電動車両の車体フレーム11、詳しくは中間フレーム64に充電・電圧変換装置25を剥き出しの状態で取付けた。【効果】例えば、車体カバー内に電圧変換部を備えたものに比べて、充電・電圧変換装置で発生する熱を逃がし易くすることができ、充電・電圧変換装置の温度上昇を抑えることができる。また、充電・電圧変換装置は剥き出しであるから、組付けやメンテナンスが容易になり、組付け性及びメンテナンス性を向上させることができる。【選択図】 図15

請求項（抜粋）：

バッテリから電力の供給を受ける電動機で車輪を駆動するとともに、バッテリの電圧を電圧変換部で変換してランプ等の電装部品に電力を供給する電動車両において、 この電動車両は、前記電圧変換部を剥き出しの状態で取付けたことを特徴とする電動車両。

IPC (5件)：

B62J39/00 ,  B60L1/14 ,  B62J11/00 ,  B62M7/02 ,  B62M7/12

FI (5件)：

B62J39/00 K ,  B60L1/14 ,  B62J11/00 G ,  B62M7/02 X ,  B62M7/12

Fターム (16件)：

5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG10 ,  5H115PI16 ,  5H115PO09 ,  5H115PU01 ,  5H115PV03 ,  5H115PV07 ,  5H115PV21 ,  5H115QA05 ,  5H115RB22 ,  5H115SE10 ,  5H115TR01 ,  5H115TU12 ,  5H115UI27 ,  5H115UI34