特許

J-GLOBAL ID：200903080018974427

自転車用タイヤ

発明者： ▲高▼村 健夫 ,  尾谷 昌彦 ,  松田 俊和
出願人/特許権者： ナショナルタイヤ株式会社
代理人 (1件)： 滝本 智之 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-040844
公開番号（公開出願番号）：特開平7-304306
出願日： 1995年02月28日
公開日（公表日）： 1995年11月21日
要約：

【要約】【目的】 自転車の進行方向に対する駆動力、車軸の軸方向のグリップ力を共に高めるような自転車用タイヤを実現することを目的とする。【構成】 タイヤ本体1のトレッド部2、サイドウォール部3を、ナイロン短繊維7を特定の方向に配向した混合ゴムで構成している。ナイロン短繊維7の方向は、タイヤの周方向にほぼ等しい。これにより、ブロック8は、進行方向には変形しにくく、駆動力や制動力が向上する。また、車軸方向には変形しやすく、路面に確実に追随し、コーナーリング性能が向上する。

請求項（抜粋）：

長軸長が断面径に比べ長い細長形状の材料を特定方向に配向した熱可塑性エラストマー、混合ゴムまたは両者の複合体により、自転車用タイヤのトレッド部またはサイドウォール部の少なくとも一方を構成した自転車用タイヤ。

IPC (3件)：

B60C 1/00 ,  B60C 3/02 ,  B60C 9/06

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-308911   出願人：横浜ゴム株式会社