特許

J-GLOBAL ID：200903080035043461

車両の制御方法及び制御装置

発明者： 露木 毅
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫 ,  三田 康成 ,  飯田 雅昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-061365
公開番号（公開出願番号）：特開2007-239549
出願日： 2006年03月07日
公開日（公表日）： 2007年09月20日
要約：

【課題】キャニスタの圧力損失の影響を受けることなく精度の良い大気圧の計測を可能とする。【解決手段】所定の運転条件が成立したときにエンジンを自動停止し、別の所定の運転条件が成立したときエンジンを自動的に再始動する機能を有する車両において、エンジンが、キャニスタ(54)と、パージ通路(56)と、パージコントロールバルブ(61)と、ドレンカットバルブ(62)と、圧力検出手段(63)とを備え、リーク診断許可条件が成立したとき、これらパージコントロールバルブ(61)、ドレンカットバルブ(62)及び圧力検出手段(63)を用いてリークがあるか否かの診断を行うリーク診断処理手順と、エンジンの自動停止時にパージコントロールバルブ(61)を開く開弁処理手順と、この開弁処理手順によりパージコントロールバルブ(61)を開いたとき、圧力検出手段(63)により検出される流路の圧力をエンジン自動停止時大気圧計測値として取り込む処理手順とを含む。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

所定の運転条件が成立したときにエンジンを自動停止し、別の所定の運転条件が成立したときエンジンを自動的に再始動する機能を有する車両において、 前記エンジンが、 燃料タンクで発生する燃料蒸気を導いて吸着させるキャニスタと、 このキャニスタとスロットル弁下流の吸気管とを連通するパージ通路と、 このパージ通路を開閉するパージコントロールバルブと、 前記キャニスタの大気開放口を開閉するドレンカットバルブと、 前記燃料タンクより前記パージコントロールバルブまでの流路の圧力を検出する圧力検出手段と を備え、 リーク診断許可条件が成立したとき、これらパージコントロールバルブ、ドレンカットバルブ及び圧力検出手段を用いてリークがあるか否かの診断を行うリーク診断処理手順と、 エンジンの前記自動停止時に前記パージコントロールバルブを開く開弁処理手順と、 この開弁処理手順によりパージコントロールバルブを開いたとき、前記圧力検出手段により検出される流路の圧力をエンジン自動停止時大気圧計測値として取り込むエンジン自動停止時大気圧計測値取込処理手順と を含むことを特徴とする車両の制御方法。

IPC (9件)：

F02D 45/00 ,  F02D 29/02 ,  F02M 25/08 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/04 ,  B60W 10/06 ,  B60W 20/00 ,  B60K 6/04 ,  B60K 11/04

FI (16件)：

F02D45/00 345Z ,  F02D29/02 321A ,  F02D29/02 D ,  F02M25/08 Z ,  F02M25/08 301L ,  F02D45/00 360H ,  F02D45/00 301L ,  F02D45/00 312G ,  F02D41/02 330J ,  F02D41/04 330H ,  F02D41/04 330P ,  F02D45/00 340C ,  B60K6/04 310 ,  B60K6/04 531 ,  B60K11/04 L ,  B60K6/04 731

Fターム (71件)：

3D038CA25 ,  3D038CA26 ,  3D038CC05 ,  3D038CC06 ,  3G044AA00 ,  3G044AA10 ,  3G044BA22 ,  3G044CA02 ,  3G044DA02 ,  3G044DA04 ,  3G044EA32 ,  3G044EA55 ,  3G044FA03 ,  3G044FA13 ,  3G044FA20 ,  3G044FA31 ,  3G044FA39 ,  3G093AA06 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093AB00 ,  3G093BA04 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA00 ,  3G093DA01 ,  3G093DA02 ,  3G093DA03 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB00 ,  3G093DB07 ,  3G093DB11 ,  3G093DB23 ,  3G093EA05 ,  3G093FA09 ,  3G301HA01 ,  3G301HA14 ,  3G301JA00 ,  3G301JB09 ,  3G301KA28 ,  3G301MA11 ,  3G301NA08 ,  3G301NC01 ,  3G301NC02 ,  3G301ND21 ,  3G301PA09Z ,  3G301PB00Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF07Z ,  3G301PF15Z ,  3G384AA01 ,  3G384AA28 ,  3G384AA29 ,  3G384BA13 ,  3G384BA38 ,  3G384CA23 ,  3G384DA42 ,  3G384EA07 ,  3G384ED07 ,  3G384ED12 ,  3G384EE31 ,  3G384FA06Z ,  3G384FA19Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA56Z ,  3G384FA73Z ,  3G384FA74Z ,  3G384FA85Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料蒸発ガス処理装置の故障診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-219000   出願人：日産自動車株式会社