特許

J-GLOBAL ID：200903080260337881

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 浅沼 孝充 ,  加藤 健治 ,  井口 哲 ,  木原 哲郎 ,  後藤 雅人
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-003160
公開番号（公開出願番号）：特開平7-026999
出願日： 1994年01月17日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】【目的】 運転者にショックを感じさせることなくNOx 吸収剤からNOx を放出させる。【構成】 流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比がリッチになると吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤18を機関排気通路内に配置する。リーン混合気が燃焼せしめられているときにおいて機関負荷が減少したときに混合気の空燃比を一時的にリーンからリッチに切換えてNOx 吸収剤18からNOx を放出させる。

請求項（抜粋）：

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときにはNOx を吸収し、流入する排気ガスの空燃比がリッチになると吸収したNOx を放出するNOx 吸収剤を機関排気通路内に配置した内燃機関において、機関負荷を検出する手段と、機関シリンダ内に供給される混合気の空燃比がリーンのときに機関負荷が減少したときには該混合気の空燃比を一時的にリーンからリッチに切換える空燃比切換手段とを具備した内燃機関の排気浄化装置。

IPC (7件)：

F02D 41/04 305 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/28 ZAB ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 41/12 305 ,  F02D 41/14 330