特許

J-GLOBAL ID：200903080292153499

トロイダル型無段変速機

発明者： 牛島 雄二 ,  忍足 俊一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-217742
公開番号（公開出願番号）：特開平11-063134
出願日： 1997年08月12日
公開日（公表日）： 1999年03月05日
要約：

【要約】【課題】 トラニオンとリンクの連結部に作用するスキュー力の増幅を抑制する。【解決手段】 油圧シリンダのピストンの筒部6bをトラニオン3から突設したロッド部3d外周に嵌合させて、この筒部6bと回転軸部3bとの間でプーリ20を狭持するとともに、ロッド部3d下端に螺合した締結部材によってピストンの筒部6bとプーリ20を回転軸部3bと一体に結合する構造において、プーリ20には、回転軸部3b側と当接する座面20Cを突設するとともに、回転軸線3zからトラニオン3の外側へ向けてピストン筒部6bの外径と内径の間と対応する位置で座面20Cに切り欠き部20Dを形成する。

請求項（抜粋）：

入力及び出力ディスクの回転軸を挟んで対向配置されるとともに、入力及び出力ディスクに狭持されるパワーローラを軸支して、軸方向及び軸まわりに変位可能な複数のトラニオンと、前記トラニオンを軸方向へそれぞれ駆動する油圧シリンダと、前記トラニオンの両端部に形成された回転軸部と、両端部に形成した貫通孔を介して対向配置されたトラニオンの回転軸部を連結して揺動自在に支持されたリンクと、前記回転軸部と前記リンクの貫通孔との間に介装されて、リンクとトラニオンの相対的な揺動を許容する一方、前記回転軸部の径方向へのトラニオンの変位を規制する軸受部材と、前記回転軸部に配設されてワイヤを介して他のトラニオンと軸まわりの回動角を同期させるとともに、前記軸受部材と接離可能なプーリとを備え、前記油圧シリンダのピストンの筒部をトラニオンから突設したロッド部外周に嵌合させて、この筒部と回転軸部との間でプーリを狭持するとともに、ロッド部下端に螺合した締結部材によってピストンの筒部とプーリを回転軸部と一体に結合するトロイダル型無段変速機において、前記プーリは、回転軸部側と当接する座面を突設するとともに、回転軸線からトラニオンの外側へ向けてピストン筒部の外径と内径の間と対応する位置で、この座面に切り欠き部を形成したことを特徴とするトロイダル型無段変速機。