特許

J-GLOBAL ID：200903080376321265

タイヤにおけるトランスポンダ結合素子の配置

発明者： ブラウン、 ロバート ウォルター
出願人/特許権者： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
代理人 (1件)： 金田 暢之 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-516773
公開番号（公開出願番号）：特表2003-507230
出願日： 1999年08月16日
公開日（公表日）： 2003年02月25日
要約：

【要約】トレッド(538、638、938、1038、1138、1238、1338、1438)と、カーカス構造体(560、660、960、1060、1160、1260、1360、1460)と、タイヤの円周にわたって配置された導電性の電気的に連続な単一のフープ(510、610、910、1010、1110、1410)を有するベルト構造体(546、646、946、1046、1146、1246、1346、1346、1446)とを有するニ空気入りラジアルプライタイヤ(500、600、900、1000、1100、1200、1300、1400)。フープは、トランスポンダと呼掛け器システムの結合素子として提供され、かつ、設計によっては、タイヤの構造上の要素としても提供される。

請求項（抜粋）：

トレッド(238、638、938、1038、1138、1238、1338、1438)と、 カーカス構造体(560、660、960、1060、1260、1360、1460)と、 ベルト構造体(546、646、946、1046、1146、1246、1346、1346、1446)とを有する空気入りラジアルプライタイヤ(500、600、900、1000、1100、1200、1300、1400)であって、 前記トレッドおよびベルト構造体の内側もしくは半径方向内側、かつ前記カーカス構造体の半径方向外側に配置された導電性および電気的に連続な単一巻きのフープ(510、610、910、1010、1110、1410)と、 前記フープに結合されたトランスポンダ(602、902、1002、1102、1402)とを有することを特徴とするタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 23/04 ,  B60C 19/00 ,  B60C 23/20

FI (3件)：

B60C 23/04 N ,  B60C 19/00 B ,  B60C 23/20