特許

J-GLOBAL ID：200903080397685437

内燃機関の作動方法

発明者： クリスチアン エンデルレ ,  シユテフアン クレーマー ,  シユテフアン ピシンガー ,  クラウス レスラー
出願人/特許権者： ダイムラー-ベンツ アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 小沢 慶之輔 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-021000
公開番号（公開出願番号）：特開平9-195815
出願日： 1997年01月20日
公開日（公表日）： 1997年07月29日
要約：

【要約】【課題】 確実な点火が達成される直接噴射による内燃機関の作動方法を提供する。【解決手段】 その都度の圧縮行程中に最初に主燃料量を、次に点火燃料量を燃焼室の中に直接供給するような内燃機関の作動方法に関し、主燃料量の噴射は、全圧縮行程の少なくとも3/10が経過するまで開始されない。これによって、点火時に高い流動状態とほぼ化学量的な燃料/空気比とを有する燃料/空気混合気形成が可能となり、したがって噴射燃料の確実な点火が可能となる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の作動方法であって、-その都度の圧縮行程中に最初に主燃料量を、次に点火燃料量を燃焼室の中に直接供給するような作動方法において、-主燃料量の噴射が、全圧縮行程の少なくとも約3/10が経過するまで開始されないことを特徴とする方法。

IPC (5件)：

F02D 41/02 325 ,  F02D 41/02 335 ,  F02B 3/04 ,  F02D 19/08 ,  F02M 25/00

FI (6件)：

F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/02 335 ,  F02B 3/04 ,  F02D 19/08 Z ,  F02M 25/00 K ,  F02M 25/00 S

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 筒内噴射式内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-160639   出願人：トヨタ自動車株式会社