特許

J-GLOBAL ID：200903080496193376

自動変速機の油圧制御装置

発明者： 伊藤 正泰 ,  小笠原 秀明 ,  深谷 直幸 ,  岩瀬 幹雄 ,  尾崎 和久 ,  小林 啓三 ,  木村 弘道 ,  飯島 祥浩 ,  田中 航一 ,  平松 茂樹 ,  渡辺 和之
出願人/特許権者： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 川合 誠 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-091953
公開番号（公開出願番号）：特開2001-280456
出願日： 2000年03月29日
公開日（公表日）： 2001年10月10日
要約：

【要約】【課題】変速装置にニュートラル状態が形成されるのを防止することができ、所期の変速を的確に行うことができるようにする。【解決手段】摩擦係合要素を係脱させる油圧サーボと、所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給するための油圧供給手段と、該油圧供給手段が、前記所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給することができない第1の非供給状態に置かれた場合に、別の油圧を所定の油圧サーボに供給する副油圧供給手段とを有する。そして、該副油圧供給手段は、前記油圧供給手段が、前記所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給しない第2の非供給状態に置かれた場合に、前記別の油圧を前記所定の油圧サーボに供給しない。

請求項（抜粋）：

複数の摩擦係合要素をそれぞれ係脱させる複数の油圧サーボと、達成しようとする変速段に対応させて選択された所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給するための油圧供給手段と、該油圧供給手段が、前記所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給することができない第1の非供給状態に置かれた場合に、前記油圧供給手段によって発生させられる油圧とは別の油圧を、所定の油圧サーボに供給する副油圧供給手段とを有するとともに、該副油圧供給手段は、前記油圧供給手段が、前記所定の摩擦係合要素の油圧サーボに油圧を供給しない第2の非供給状態に置かれた場合に、前記別の油圧を前記所定の油圧サーボに供給しないことを特徴とする自動変速機の油圧制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/00 ,  F16H 61/12

FI (2件)：

F16H 61/00 ,  F16H 61/12

Fターム (29件)：

3J552MA02 ,  3J552MA12 ,  3J552MA23 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA06 ,  3J552PA24 ,  3J552PB06 ,  3J552QA06A ,  3J552QA06B ,  3J552QA08A ,  3J552QA08B ,  3J552QA43A ,  3J552QA43B ,  3J552QB05 ,  3J552RA05 ,  3J552RA06 ,  3J552SA15 ,  3J552SA17 ,  3J552SB09 ,  3J552VA32W ,  3J552VA32X ,  3J552VA37W ,  3J552VA37X ,  3J552VA52W ,  3J552VA52X ,  3J552VA74W ,  3J552VA74X ,  3J552VA77Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-041367   出願人：ダイハツ工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-041367   出願人：ダイハツ工業株式会社