特許

J-GLOBAL ID：200903080538960356

ターボファンエンジン

発明者： 安藤 幸夫
出願人/特許権者： 石川島播磨重工業株式会社
代理人 (1件)： 志賀 正武 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-137202
公開番号（公開出願番号）：特開平9-317557
出願日： 1996年05月30日
公開日（公表日）： 1997年12月09日
要約：

【要約】【課題】 エンジンをリスタートさせる際の条件を緩和し、たとえ高高度かつ低機速状態であっても、スムーズにリスタートさせることができるターボファンエンジンを提供する。【解決手段】 ファン2の出口側に、ファンの下流側のエアーの流れが、コア流路6a側へ導かれる割合を増すための可変機構13を設けている。可変機構は、バイパス流路に周方向に相互間隔をあけて回動可能に設けられた複数の案内翼15と、案内翼を回動させる案内翼回転手段16とから構成され、案内翼回転手段は、アクチュエータ20によって共通リング18が作動され、共通リングに設けられたリンク17を介して複数の案内翼が同期して回転操作される構成であって、バイパス流路の有効断面積を狭くする構成のものである。

請求項（抜粋）：

ファン(2)の下流側のエアーの流れが、内側のコア流路(6a)と外側のバイパス流路(6b)に分かれるセパレート式のターボファンエンジンにおいて、前記ファンの出口側に、ファンの下流側のエアーの流れが、前記コア流路側へ導かれる割合を増すための可変機構(13,23)を設けたことを特徴とするターボファンエンジン。

IPC (4件)：

F02K 3/06 ,  F02C 7/26 ,  F02C 9/20 ,  F02K 3/075

FI (4件)：

F02K 3/06 ,  F02C 7/26 Z ,  F02C 9/20 ,  F02K 3/075