特許

J-GLOBAL ID：200903080793977068

移動体

発明者： 齋藤 友宏
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-247157
公開番号（公開出願番号）：特開2008-072796
出願日： 2006年09月12日
公開日（公表日）： 2008年03月27日
要約：

【課題】 始動時における移動体の信頼性を確保できる移動体を課題とする。 【解決手段】 移動体(100)は、移動体(100)の駆動力を発生する駆動力発生装置(7)と、駆動力発生装置(7)に電力を供給可能な蓄電装置(3)と、駆動力発生装置(7)に電力を供給可能な燃料電池(2)と、駆動力発生装置(7)の駆動を制御する制御装置(13)と、を備える。そして、制御装置(13)が、移動体(100)の始動時に燃料電池(2)の起動に失敗する可能性がある場合には、蓄電装置(3)の電力供給により駆動力発生装置(7)を駆動し始めることを禁止するようにした。 【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

移動体の駆動力を発生する駆動力発生装置と、当該駆動力発生装置に電力を供給可能な蓄電装置と、当該駆動力発生装置に電力を供給可能な燃料電池と、当該駆動力発生装置の駆動を制御する制御装置と、を備えた移動体であって、 前記制御装置は、当該移動体の始動時に前記燃料電池の起動に失敗する可能性がある場合には、前記蓄電装置の電力供給により前記駆動力発生装置を駆動し始めることを禁止する、移動体。

IPC (5件)：

B60L 3/00 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  H01M 10/44 ,  B60L 11/18

FI (8件)：

B60L3/00 S ,  H01M8/04 X ,  H01M8/04 H ,  H01M8/04 Z ,  H01M8/00 Z ,  H01M10/44 P ,  B60L11/18 G ,  B60L11/18 A

Fターム (21件)：

5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027BA13 ,  5H027BA19 ,  5H027DD03 ,  5H030AA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB08 ,  5H030BB10 ,  5H030BB21 ,  5H030DD20 ,  5H030FF51 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115QE01 ,  5H115QN12 ,  5H115TR19 ,  5H115TZ02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-061778   出願人：トヨタ自動車株式会社