特許

J-GLOBAL ID：200903080809560324

トロイダル無段変速機の制御装置

発明者： 中野 正樹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-214259
公開番号（公開出願番号）：特開平5-039848
出願日： 1991年08月01日
公開日（公表日）： 1993年02月19日
要約：

【要約】【目的】 トロイダルCVT での押付力発生にロ-ディングカム機構を用いる場合で、ロ-ディングカムのヒステリシスの増加等をなくして負々荷時の押付力を確保する。【構成】 ロ-ディングカムに並列に油圧シリンダ41を設けてマイナストルク時に油圧を上昇させる。ロ-ディングカム制御圧 PCONTとしての該油圧を得るのに油圧バルブ78を用いる場合は、トロイダルCVTの制御圧 PHI, PLOを利用し該油圧バルブ78にこれを導き負々荷時に上昇する油圧を作ることができる。その圧力をロ-ディングカム内のシリンダ油室に導入し、油圧による推力をロ-ディングカム力に加え、負々荷時の押付力を上昇させる。

請求項（抜粋）：

入出力ディスクと両ディスク間のパワーローラよりなるトロイダル変速機構を有し、該変速機構のディスク及びパワーローラ間の押付力の発生機構にロ-ディングカム機構を用いるトロイダル無段変速機において、エンジンマイナストルク時に上昇する油圧を発生する油圧発生手段を設けると共に、ロ-ディングカムに並列に油圧シリンダを設け、前記油圧発生手段よりの油圧を該油圧シリンダに導入することを特徴とするトロイダル無段変速機の制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/00 ,  F16H 15/38

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平1-255758
  
• 特開昭62-052264
  
• 特開昭63-176750