特許

J-GLOBAL ID：200903080993491836

ハイブリッド型車両の排気浄化装置

発明者： 石井 宏
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-073523
公開番号（公開出願番号）：特開2004-278465
出願日： 2003年03月18日
公開日（公表日）： 2004年10月07日
要約：

【課題】NOx触媒再生中および再生完了後の燃費・排気の悪化およびDPFの劣化を共に防止可能なハイブリッド型車両の排気浄化装置を提供する。【解決手段】硫黄被毒解除処理中は、アイドルストップ禁止および燃料カット禁止とし、エンジン1の出力を所定出力以上に保持制御し、駆動要求出力に対する余剰出力によりモータ2を駆動してその発電電力をバッテリ4に蓄電するようにした。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

エンジンと、 駆動力を発生するモータと、 モータに電力を供給する蓄電手段と、 前記エンジンの排気の空燃比がリーンの場合にNOxを吸着しリッチの場合に吸着したNOxを還元して放出するNOx吸着手段と、 前記エンジンの排気のパティキュレートを捕集して酸化するDPFと、 車両の運転状態を検知する運転状態検出手段と、 前記運転状態検出手段よりの運転状態情報に基づいてエンジンおよびモータの運転指令を生成する運転状態指令手段と、 前記運転状態指令手段よりの運転指令に基づいてエンジンを制御するエンジン制御手段と、 前記運転状態指令手段よりの運転指令に基づいてモータの駆動を制御するモータ制御手段と、 前記運転状態検出手段からの運転状態情報に基づいて燃料カット判定を行い、燃料カット指令を出力する燃料カット制御手段と、 前記運転状態検出手段からの運転状態情報に基づいてアイドルストップ判定を行い、アイドルストップ指令を出力するアイドルストップ制御手段と、 NOx触媒の硫黄被毒を判定したら、前記エンジンの空燃比をストイキもしくはリッチとしてNOx触媒の硫黄被毒解除を行わせる硫黄被毒解除手段と、を備え、 前記硫黄被毒解除処理中は、前記アイドルストップ制御手段および燃料カット制御手段によるアイドルストップまたは燃料カットもしくはその両方を禁止し、かつエンジン出力を所定出力以上に保持制御し、駆動要求出力に対するエンジンの余剰出力によりモータを駆動して発電させることを特徴とするハイブリッド型車両の排気浄化装置。

IPC (11件)：

F01N3/20 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/02 ,  F01N3/08 ,  F01N3/24 ,  F02D17/00 ,  F02D17/02 ,  F02D29/02 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00

FI (14件)：

F01N3/20 E ,  F01N3/02 301E ,  F01N3/02 301G ,  F01N3/08 A ,  F01N3/24 E ,  F02D17/00 Q ,  F02D17/02 R ,  F02D29/02 D ,  F02D29/02 321A ,  F02D41/04 305A ,  F02D45/00 312R ,  F02D45/00 312S ,  B01D53/36 K ,  B01D53/36 101B

Fターム (105件)：

3G084AA01 ,  3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084BA24 ,  3G084CA07 ,  3G084DA10 ,  3G084FA13 ,  3G084FA17 ,  3G084FA18 ,  3G084FA27 ,  3G084FA32 ,  3G084FA33 ,  3G090AA03 ,  3G090AA06 ,  3G090BA01 ,  3G090BA04 ,  3G090EA02 ,  3G090EA04 ,  3G091AA02 ,  3G091AA14 ,  3G091AA18 ,  3G091AB06 ,  3G091AB09 ,  3G091AB13 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091CA03 ,  3G091CB03 ,  3G091DA08 ,  3G091EA01 ,  3G091EA03 ,  3G091EA08 ,  3G091HA10 ,  3G091HA15 ,  3G091HA22 ,  3G092AA02 ,  3G092AA06 ,  3G092AB03 ,  3G092AC02 ,  3G092AC03 ,  3G092BA04 ,  3G092BB01 ,  3G092BB06 ,  3G092CA02 ,  3G092CB05 ,  3G092DC15 ,  3G092DE01S ,  3G092EA05 ,  3G092EA07 ,  3G092EA14 ,  3G092FA15 ,  3G092FA17 ,  3G092FA18 ,  3G092HA11Z ,  3G092HB01X ,  3G092HB02X ,  3G092HE01Z ,  3G092HF01X ,  3G092HF02Z ,  3G093AA01 ,  3G093AB01 ,  3G093BA20 ,  3G093BA22 ,  3G093DA01 ,  3G093DA04 ,  3G093DB19 ,  3G093DB26 ,  3G093DB28 ,  3G093EA04 ,  3G093EB08 ,  3G093FB01 ,  3G093FB02 ,  3G301HA02 ,  3G301HA04 ,  3G301JA21 ,  3G301JA24 ,  3G301JA25 ,  3G301KA28 ,  3G301LB11 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301NE13 ,  3G301NE15 ,  3G301PA18Z ,  3G301PB03A ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05A ,  3G301PD11Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PG01Z ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AB07 ,  4D048BD01 ,  4D048BD02 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA20 ,  4D048EA04 ,  4D058JA01 ,  4D058MA41 ,  4D058SA08 ,  4D058TA06

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ハイブリッド車輌の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-365760   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-258341   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 内燃機関の排気ガス浄化装置及び浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-056044   出願人：株式会社日立製作所