特許

J-GLOBAL ID：200903081295862519

車載用電気装置の冷却構造

発明者： 滝 伸幸 ,  辻 公壽
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-060842
公開番号（公開出願番号）：特開2003-259600
出願日： 2002年03月06日
公開日（公表日）： 2003年09月12日
要約：

【要約】【課題】 インバータと、このインバータにより制御される交流発電電動機等の電気機器とを小規模な構造で冷却することができる車載用電気装置の冷却構造をを提供する。【解決手段】 インバータ54と三相交流発電電動機50とを空冷ヒートシンク52を介して配置し、さらに空冷ヒートシンク52を流通する冷却空気Y1が冷却空気用ダクト56で折り返して冷却ファン62からロータ58へ流れるようにする。また、三相交流発電電動機50と空冷ヒートシンク52との間に断熱用のヒートインシュレータ51を設ける。

請求項（抜粋）：

インバータと、このインバータにより制御される電気機器とを冷却する車載用電気装置の冷却構造において、前記インバータと前記電気機器を隣接配置し、前記インバータから前記電気機器の順に冷却空気を流通させる冷却空気供給手段を具備することを特徴とする車載用電気装置の冷却構造。

IPC (5件)：

H02K 9/02 ,  B60K 11/06 ,  B60L 11/14 ZHV ,  H02K 9/06 ,  H02K 11/00

FI (5件)：

H02K 9/02 B ,  B60K 11/06 ,  B60L 11/14 ZHV ,  H02K 9/06 C ,  H02K 11/00 X

Fターム (33件)：

3D038AA09 ,  3D038AB01 ,  3D038AC00 ,  5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI22 ,  5H115PU21 ,  5H115PV09 ,  5H115PV24 ,  5H115QA10 ,  5H115UI28 ,  5H115UI36 ,  5H609BB05 ,  5H609BB13 ,  5H609BB18 ,  5H609PP02 ,  5H609PP07 ,  5H609PP16 ,  5H609QQ02 ,  5H609QQ12 ,  5H609QQ18 ,  5H609RR03 ,  5H609RR32 ,  5H609RR33 ,  5H609RR42 ,  5H609RR61 ,  5H609RR71 ,  5H611AA09 ,  5H611BB02 ,  5H611BB08 ,  5H611TT02 ,  5H611UA04