特許
J-GLOBAL ID:200903081301825493

空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 中島 淳 (外3名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2001-047754
公開番号(公開出願番号):特開2002-248907
出願日: 2001年02月23日
公開日(公表日): 2002年09月03日
要約:
【要約】【課題】偏摩耗を抑制し、かつ意匠的効果も向上できる空気入りタイヤを得る。【解決手段】タイヤ10のショルダーリブ24内部に隠れ溝30を設けることにより、露出した際の隠れ溝30の深さを浅く設定することができ、この隠れ溝30によって区切られる細リブの剛性が高くなるため、局所的な外力(縁石や石、岩などによる大きなせん断力)を受けた場合でも、せん断歪を抑制することができる。この結果、トレッドが引き裂かれにくくすることができる。また、隠れ溝30が露出するタイミングを遅くすることにより、隠れ溝30が出現した時点で既にショルダー端部に発生していた段差摩耗をリブ本体から切り離すことができ、それ以降のリブ本体への偏摩耗の進展を抑制できる。
請求項(抜粋):
複数の周方向溝によってリブが形成されたトレッドパターンを有する空気入りタイヤであって、前記リブ内部に、周方向に延びる空隙を設けたことを特徴とする空気入りタイヤ。
引用特許:
審査官引用 (4件)
  • 特開平3-096407
  • 特開平1-317807
  • 特開平3-096407
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