特許
J-GLOBAL ID：200903081463780345

車両用遠隔操作システム

発明者：
上田 伸一

上田 伸一 について

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有江 真一

有江 真一 について

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澤田 健一

澤田 健一 について

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渡会 貞則

渡会 貞則 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について

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株式会社ホンダロック

株式会社ホンダロック について


代理人 (1件)： 田中 香樹 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-304449
公開番号（公開出願番号）：特開2003-106019
出願日： 2001年09月28日
公開日（公表日）： 2003年04月09日
要約：
【要約】【課題】 携帯無線端末を所有しない第三者による解錠を確実に防止し、かつ携帯無線端末を所有した正規所有者による解錠動作には確実かつ素早く応答すると共に、携帯無線端末に無用な送信動作が要求されないようにして電力消費を抑えた車両用遠隔操作システムを提供する。【解決手段】 車載ユニット1は、送信有効範囲の一部が重なるように車両上の異なる位置に搭載されてリクエスト信号を異なるタイミングで送信する送信機11a,11b,11cおよびそのアンテナATa,ATb,ATcと、携帯無線端末2から返信される応答信号を受信する受信手段14と、受信した応答信号に基づいて車載機器を制御する制御手段10とを具備する。携帯無線端末2は、リクエスト信号を受信する受信手段22と、リクエスト信号が所定のパターンで受信されると応答信号を返信する送信手段21とを具備する。
請求項（抜粋）：
車両に搭載される車載ユニット、および当該車載ユニットと通信する携帯無線端末を含み、前記車載ユニットが、車両上の異なる位置に配置された複数のアンテナからリクエスト信号を送信する車両用遠隔操作システムにおいて、前記車載ユニットは、一のアンテナからは一の送信有効範囲にリクエスト信号を正規のパターンで送信させ、他の少なくとも一つのアンテナからは、前記一の送信有効範囲と少なくとも一部が重なる他の送信有効範囲にリクエスト信号を前記正規のパターンとは異なるパターンで送信させる送信手段と、前記携帯無線端末から返信される応答信号を受信する受信手段と、前記受信した応答信号に基づいて車載機器を制御する制御手段とを具備し、前記携帯無線端末は、前記車載ユニットから送信されたリクエスト信号を受信する受信手段と、リクエスト信号を正規のパターンで受信できたときに応答信号を返信する送信手段とを具備したことを特徴とする車両用遠隔操作システム。
IPC (4件)：
E05B 49/00 ,  B60R 25/00 606 ,  H04Q 9/00 301 ,  H04Q 9/00 311
FI (4件)：
E05B 49/00 K ,  B60R 25/00 606 ,  H04Q 9/00 301 B ,  H04Q 9/00 311 L
Fターム (29件)：
2E250AA21 ,  2E250BB08 ,  2E250BB12 ,  2E250BB35 ,  2E250CC12 ,  2E250CC20 ,  2E250DD06 ,  2E250FF27 ,  2E250FF36 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ03 ,  2E250KK03 ,  2E250LL01 ,  2E250LL14 ,  2E250SS05 ,  2E250SS11 ,  2E250TT04 ,  5K048AA09 ,  5K048AA16 ,  5K048BA42 ,  5K048DA02 ,  5K048DB01 ,  5K048DC01 ,  5K048EA06 ,  5K048EB02 ,  5K048EB03 ,  5K048FA07 ,  5K048HA04 ,  5K048HA06
引用特許：
出願人引用 (5件)
全件表示
審査官引用 (1件)

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