特許

J-GLOBAL ID：200903081549531968

車両用空調装置

発明者： 小島 利彦
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-020797
公開番号（公開出願番号）：特開2008-184103
出願日： 2007年01月31日
公開日（公表日）： 2008年08月14日
要約：

【課題】乗員の乗車を検出した場合にエンジン等の内燃機関を停止して盗難防止を向上させた場合でも、空調制御を維持して快適性を向上しつつバッテリ上がりを抑制することを目的とする。【解決手段】プレ空調中にドアの開放が検出された場合には乗員が乗車したと判断して、エンジン停止し(200)、タイマセットし(202)、ブロア風量を所定量低下して送風のみを継続する(204)。そして、イグニッションがオンされた場合には通常の空調制御へ移行して(208)、イグニッションがオンさせずにタイムアウトした場合には、送風を停止する(210、212)。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

乗員乗車前に所定条件が満たされた場合に内燃機関を始動させて車室内を予め空調する事前空調と、イグニッションスイッチがオンの場合に予め設定された空調要求に基づいて車室内を空調する通常空調と、が可能な空調手段と、 乗員の乗車を検出する検出手段によって前記事前空調中に乗員の乗車が検出された場合に、内燃機関を停止すると共に、バッテリ電力を用いて前記通常空調よりも低い空調能力で空調を維持するように前記空調手段を制御する制御手段と、 を備えた車両用空調装置。

IPC (2件)：

B60H 1/00 ,  B60H 1/32

FI (3件)：

B60H1/00 101Q ,  B60H1/00 101X ,  B60H1/32 625Z

Fターム (6件)：

3L211BA05 ,  3L211CA05 ,  3L211DA04 ,  3L211DA14 ,  3L211EA03 ,  3L211EA76

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用空調制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-063878   出願人：日本電装株式会社