特許

J-GLOBAL ID：200903081611766438

インバータ装置

発明者： 石川 哲浩 ,  稲垣 正美
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-134214
公開番号（公開出願番号）：特開2004-343825
出願日： 2003年05月13日
公開日（公表日）： 2004年12月02日
要約：

【課題】冷却性がよく、かつ、回路設計の自由度が高いインバータ装置を提供する。【解決手段】NPNトランジスタQ3,Q4およびダイオードD3,D4は、ピース部材681上に形成され、IC111,112は、ピース部材682上に形成される。NPNトランジスタQ5,Q6およびダイオードD5,D6は、ピース部材683上に形成され、IC141は、ピース部材684上に形成される。NPNトランジスタQ7,Q8およびダイオードD7,D8は、ピース部材685上に形成され、IC121,122は、ピース部材686上に形成される。そして、ピース部材681〜686はモータのロータの回転方向に並べられ、相互に連結される。【選択図】 図6

請求項（抜粋）：

多相電動機の相数に対応して設けられ、各々が冷却水路を有する複数のピース部材と、 前記多相電動機を駆動するインバータを構成し、各々が1つの前記ピース部材上に配置される複数のアームとを備え、 前記複数のピース部材は、前記多相電動機に含まれる回転子の回転方向に並べられる、インバータ装置。

IPC (3件)：

H02K11/00 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19

FI (3件)：

H02K11/00 X ,  H02K5/20 ,  H02K9/19 Z

Fターム (37件)：

5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI13 ,  5H115PI29 ,  5H115PU08 ,  5H115PU21 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115UI30 ,  5H115UI34 ,  5H115UI40 ,  5H605AA01 ,  5H605BB05 ,  5H605BB10 ,  5H605CC02 ,  5H605DD09 ,  5H605DD13 ,  5H605EB10 ,  5H605EB12 ,  5H609BB04 ,  5H609PP01 ,  5H609PP05 ,  5H609PP16 ,  5H609QQ04 ,  5H609QQ18 ,  5H609RR36 ,  5H609RR42 ,  5H609RR67 ,  5H609RR73 ,  5H611AA09 ,  5H611BB01 ,  5H611BB06 ,  5H611PP01 ,  5H611TT02 ,  5H611TT06 ,  5H611UA04