特許

J-GLOBAL ID：200903081646206923

加速度センサを用いた制御システム、エアバッグシステム

発明者： 鈴木 政善 ,  松倉 哲夫 ,  久保田 正則 ,  半沢 恵二
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
代理人 (1件)： 高橋 明夫 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-223872
公開番号（公開出願番号）：特開平6-066824
出願日： 1992年08月24日
公開日（公表日）： 1994年03月11日
要約：

【要約】【目的】 加速度センサを用いた制御システムにおいてセンサに起因するシステムの誤動作防止或いはこれに加えてシステムの故障診断機能を満足させる。【構成】 加速度センサを用いた制御システムにおいて、同一のパッケージ1内に加速度センサ2,3が実装してある。一方の加速度センサ2は制御部4からの故障診断信号により故意的に作動可能なサーボ制御形の加速度センサである。他方の加速度センサ3は非サーボ形の加速度センサで構成し、これらのセンサ2,3の双方から制御に必要な出力がなされていることを条件にシステムを作動させる。これらの加速度センサは外部から加わる障害に対して異なる特性を有するセンサで構成してもよい。

請求項（抜粋）：

加速度センサを用いた制御システムにおいて、同一のパッケージ内に加速度センサが複数個実装され、これらの加速度センサの一方がシステムの故障診断系からの故障診断信号により故意的に作動可能なサーボ制御形の加速度センサで、他方が非サーボ形の加速度センサで構成し、且つ、これらの加速度センサの双方から制御に必要な出力がなされていることを条件にシステムを作動させるよう設定してあることを特徴とする加速度センサを用いた制御システム。

IPC (3件)：

G01P 15/00 ,  B60R 21/32 ,  G01P 21/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-212653
  
• 特開平3-020674
  
• 特開平2-306850