自動車用サスペンションアーム

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出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-118857
公開番号（公開出願番号）：特開2002-307921
出願日： 2001年04月17日
公開日（公表日）： 2002年10月23日
要約：

【要約】【課題】ナックルとの連結部と車体の支持部とこれを繋ぐアーム部が鋳造一体とされ、強度を確保しつつ大幅に軽量化が可能な自動車用サスペンションアームを得る。【解決手段】アーム部の少なくとも一部の断面形状を、略コ字の対向、略コ字の背向、又は略コ字の対向と背向の組み合わせとし、好ましくは、球状黒鉛鋳鉄材として略コ字の端部に玉縁を形成し、更に好ましくは、ナックルとの連結部、車体との支持部、又はアーム部に形成された中空部の少なくとも1つを連通させる。

請求項（抜粋）：

ナックルとの連結部と車体の支持部とこれを繋ぐアーム部が鋳造一体とされた自動車用サスペンションアームであって、前記アーム部の少なくとも一部の断面形状を、略コ字の対向、略コ字の背向、または略コ字の対向と背向の組み合わせとしていることを特徴とする自動車用サスペンションアーム。

IPC (2件)：

B60G 7/00 , B22C 9/22

FI (2件)：

B60G 7/00 , B22C 9/22 Z

Fターム (4件)：

3D001AA17 , 3D001BA03 , 3D001DA04 , 4E093TA10

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開平2-299744
特開平2-270615
特開昭63-080955

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