特許

J-GLOBAL ID：200903082168203871

空気入りタイヤ

発明者： 太田 博己
出願人/特許権者： オーツタイヤ株式会社
代理人 (1件)： 深見 久郎 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-276025
公開番号（公開出願番号）：特開2002-087013
出願日： 2000年09月12日
公開日（公表日）： 2002年03月26日
要約：

【要約】【課題】 操縦安定性を維持しながらロードノイズを低減する。【解決手段】 左右1対のビードコアにカーカスプライの両端部をそれぞれ折返して係止するとともに、該カーカスプライの外側と、トレッド部5の間に少なくとも2層のベルトプライ4を配置した空気入りタイヤにおいて、前記トレッド部5はベルトプライ4に隣接して配置されるベースゴム5Bと、その外側に配置されるキャップゴムの2層で構成され、ベースゴムはゴム成分100重量部に対してポリノルボルネン加硫物粉末を5〜20重量部混合したことを特徴とする空気入りタイヤ。

請求項（抜粋）：

左右1対のビードコアにカーカスプライの両端部をそれぞれ折返して係止するとともに、該カーカスプライの外側と、トレッド部の間に少なくとも2層のベルトプライを配置した空気入りタイヤにおいて、前記トレッド部はベルトプライに隣接して配置されるベースゴムと、その外側に配置されるキャップゴムの2層で構成され、ベースゴムはゴム成分100重量部に対してポリノルボルネン加硫物粉末を5〜20重量部混合したことを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (6件)：

B60C 1/00 ,  B60C 11/00 ,  C08L 21/00 ,  C08L 91/00 ,  C08L 65:00 ,  C08L 45:00

FI (6件)：

B60C 1/00 A ,  B60C 11/00 B ,  C08L 21/00 ,  C08L 91/00 ,  C08L 65:00 ,  C08L 45:00

Fターム (8件)：

4J002AC011 ,  4J002AC031 ,  4J002AC061 ,  4J002AC081 ,  4J002AE053 ,  4J002BK002 ,  4J002CE002 ,  4J002FD023