特許
J-GLOBAL ID：200903082200201045

船舶用走行ジブクレーン

発明者：
竹本 誠

竹本 誠 について


出願人/特許権者：
川崎重工業株式会社

川崎重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 角田 嘉宏 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-128718
公開番号（公開出願番号）：特開2000-318680
出願日： 1999年05月10日
公開日（公表日）： 2000年11月21日
要約：
【要約】【課題】 居住区とエンジンケーシングとの間での作業性や交通性を悪化させてしまうとともに、これらの間に設けられるハッチカバーからの搬入が困難な場合がある。【解決手段】 横方向から支持した走行レールRを船体の幅方向に設け、この走行レールRに沿って走行する走行台車Tを設け、この走行台車Tに、走行台車Tの縦方向に作用する荷重を支持する走行車輪6と支持車輪7を設け、走行台車Tの横方向に作用する荷重を支持するガイド車輪8〜11を走行レールRの両側部位置に設け、これらの車輪の上下を車輪フレームGで連結するとともに、この車輪フレームG間を、走行台車Tのフレーム本体Fで連結して、安定した走行が可能で、保守点検も容易に行えるようにする。
請求項（抜粋）：
走行レールに沿って走行する車輪を有する走行台車を具備した船舶用走行ジブクレーンにおいて、前記走行台車のフレーム本体を、横向きに配設した上フレームと下フレームと、該上フレームと下フレームとの間で縦向きに配設した連結フレームとで構成し、該連結フレームの上端を上フレームの一端と近接させ、連結フレームの下端を下フレームの他端と近接させて上フレームと下フレームの開放端が逆向きとなるように配設したことを特徴とする船舶用走行ジブクレーン。
IPC (3件)：
B63B 27/10 ,  B66C 9/08 ,  B66C 23/52
FI (3件)：
B63B 27/10 A ,  B66C 9/08 ,  B66C 23/52
Fターム (10件)：
3F203AA05 ,  3F203BA01 ,  3F203CA03 ,  3F203CA04 ,  3F203CC04 ,  3F203FA01 ,  3F205AA05 ,  3F205AA10 ,  3F205BA06 ,  3F205CA09
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (1件)

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