特許
J-GLOBAL ID:200903082354039836

エンジンのセルモータ配置構造

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 下市 努
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平3-320930
公開番号(公開出願番号):特開平5-149220
出願日: 1991年11月08日
公開日(公表日): 1993年06月15日
要約:
【要約】【目的】 セルモータをクランク軸に近接させて配置でき、動力伝達機構を簡素化できるとともに、クランク軸方向に見た場合のクランクケース形状を小さくできるエンジンのセルモータ配置構造を提供する。【構成】 クランクケース2内にクランク軸9及びメイン軸11を車載状態で前,後に位置するように並列配置し、上記クランクケース2の底壁の上記メイン軸下方のメイン壁2d部分にオイルパン2cを配設したエンジンにセルモータを配置する。この場合に上記クランクケース2の底壁の上記メイン壁2dより前方で、かつ上記クランク軸下方のクランク壁2e部分を上記メイン壁2d部分より高所に位置させる。そして上記クランク壁2eの下方にセルモータ19を配置する。
請求項(抜粋):
クランクケース内にクランク軸及びメイン軸を車載状態で前,後に位置するように並列配置し、上記クランクケースの底壁の上記メイン軸下方のメイン壁部分にオイルパンを配置したエンジンのセルモータ配置構造において、上記クランクケースの底壁の上記メイン壁より前方で、かつ上記クランク軸下方のクランク壁部分を上記メイン壁部分より高所に位置させるとともに、該クランク壁の下方にセルモータを配置したことを特徴とするエンジンのセルモータ配置構造。
IPC (2件):
F02N 11/00 ,  B62M 7/02

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