特許

J-GLOBAL ID：200903082359598205

衝撃吸収部材

発明者： 時田 英明 ,  加藤 哲也 ,  小谷 正弘
出願人/特許権者： 日立化成工業株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 喜平
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-157782
公開番号（公開出願番号）：特開2003-341449
出願日： 2002年05月30日
公開日（公表日）： 2003年12月03日
要約：

【要約】【課題】 衝撃荷重が作用したときの圧縮ひずみが一定値を超えたときの急激な圧縮応力の上昇を生じさせることがなく、衝撃吸収部材としての性能を広い衝撃荷重の範囲にわたって維持することができ、特に自動車用の用途に適した衝撃吸収部材を提供する。【解決手段】 熱可塑性樹脂を発泡させて所定密度の発泡熱可塑性樹脂を得た後、この発泡熱可塑性樹脂を金型に充填,加熱して形成される衝撃吸収部材において、基部11と、この基部11の少なくとも一面側に形成され、この衝撃吸収部材1に作用する衝撃荷重の作用方向と同方向に突出する複数列のリブ12とを有する構成としてある。リブ12の幅tを、基部11側から先端側に向けて連続的又は段階的に減少させるのが好ましい。

請求項（抜粋）：

熱可塑性樹脂を発泡させて所定密度の発泡熱可塑性樹脂を得た後、この発泡熱可塑性樹脂を金型に充填,加熱して形成される衝撃吸収部材において、基部と、この基部の少なくとも一面側に形成され、この衝撃吸収部材に作用する衝撃荷重の作用方向と同方向に突出する複数列のリブとを有すること、を特徴とする衝撃吸収部材。

FI (3件)：

B60R 19/18 L ,  B60R 19/18 N ,  B60R 19/18 P

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 自動車用バンパー
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-019681   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭47-078005
  
• 特に自動車に用いられる変形要素
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-321944   出願人：アーヴィンメリターゲーエムベーハー

審査官引用 (2件)

• 自動車用バンパー
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-019681   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭47-078005