特許

J-GLOBAL ID：200903082483455676

熱交換器

発明者： 後藤 隆治 ,  吉田 宏行
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社 ,  カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-001551
公開番号（公開出願番号）：特開2002-206891
出願日： 2001年01月09日
公開日（公表日）： 2002年07月26日
要約：

【要約】【課題】 簡潔な構成で燃料供給から蒸発までの応答性のよい熱交換器を提供する。【解決手段】 ヘッダ入口部3aから分散空間部7に流入した燃料は分岐形成成された流体通路5に分流し、多数の開口部4から下方の熱交換部6へと流入する。このとき、ヘッダ部内の流体が通過する通路部分の容積は限定された流体通路5により必要最小限となっているため、ヘッダ部1に供給された燃料は速やかに熱交換部6へと到達する。したがってこの熱交換器を燃料電池の蒸発器として適用した場合には、燃料の供給から蒸発燃料が得られるまでの応答時間を確実に短縮して燃料電池の起動を早めることができる。

請求項（抜粋）：

流体が通過する通路部を多数形成した熱交換部の上部に前記通路部に液状流体を分散供給するヘッダ部を設けた熱交換器において、前記ヘッダ部を、該ヘッダ部の側面に設けた入口部から流入する液状流体を前記通路部に通過させる開口部を多数設けた下プレートと、この下プレートとの間に分散空間部を形成する上プレートとで形成し、前記分散空間部には、前記入口部から流入する液状流体の流れを横断する方向に分配空間を形成し、この分配空間から前記入口部に対向して延びる複数の流体通路を形成する通路壁部を設けた熱交換器。

IPC (4件)：

F28F 9/22 ,  F28F 9/02 301 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/06

FI (6件)：

F28F 9/22 ,  F28F 9/02 301 J ,  H01M 8/04 X ,  H01M 8/04 N ,  H01M 8/04 Y ,  H01M 8/06 A

Fターム (7件)：

3L065DA17 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027KK28 ,  5H027KK48 ,  5H027MM08 ,  5H027MM12