特許

J-GLOBAL ID：200903082576825007

空気入りタイヤ

発明者： 黒石 和哉
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-340667
公開番号（公開出願番号）：特開2009-160991
出願日： 2007年12月28日
公開日（公表日）： 2009年07月23日
要約：

【課題】 タイヤ温度、特に、ビード部近傍の温度の低減を図ることができ、タイヤの耐久性を向上させることができる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 本発明は、タイヤ表面9の少なくとも一部に、乱流を発生させる乱流発生用突起11が設けられる空気入りタイヤ1であって、乱流発生用突起11が、タイヤ径方向へ向けて直線状又は曲線状で変位する複数の屈曲部11aを有するとともに、乱流発生用突起11の延在方向に対して略直交する幅である突起幅(w)が延在方向で同一であることを特徴とする。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

タイヤ表面の少なくとも一部に、乱流を発生させる乱流発生用突起が設けられる空気入りタイヤであって、 前記乱流発生用突起は、前記タイヤ径方向へ向けて直線状又は曲線状で変位する複数の屈曲部を有するとともに、前記乱流発生用突起の延在方向に対して略直交する幅である突起幅(w)が前記延在方向で同一であることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (1件)：

B60C 13/00

FI (1件)：

B60C13/00 D

引用特許：

出願人引用 (1件)

• ランフラットタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-262416   出願人：東洋ゴム工業株式会社