特許

J-GLOBAL ID：200903082872220641

高温耐摩耗性の優れたエンジンバルブ

発明者： 三橋 章 ,  脇田 三郎 ,  岡 勉 ,  野口 修身
出願人/特許権者： 三菱マテリアル株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-043293
公開番号（公開出願番号）：特開平7-229412
出願日： 1994年02月18日
公開日（公表日）： 1995年08月29日
要約：

【要約】【目的】 高温耐摩耗性の優れたエンジンバルブを提供する。【構成】 エンジンバルブの肉盛り溶接フェース面が、重量%で、C:0.7〜1.5%、Mn:10〜15%、Cr:24〜30%、Mo:6.1〜9.8%、Ni:10〜15%、N:0.1〜0.4%、Si:0.2〜1.5%、を含有し、さらに、必要に応じてNb:0.1〜5%、Ta:0.1〜5%、およびW:0.1〜5%の1種または2種以上(但し合量で5%以下)を含有し、残りがFeと不可避不純物からなる組成、並びにオーステナイト相と共晶炭化物相の2相組織を有するFe基合金からなる。

請求項（抜粋）：

エンジンバルブのフェース面をFe基合金粉末を用いた肉盛り溶接により形成してなるエンジンバルブにおいて、上記肉盛溶接フェース面を、重量%で、C:0.7〜1.5%、 Mn:10〜15%、Cr:24〜30%、 Mo:6.1〜9.8%、Ni:10〜15%、 N:0.1〜0.4%、Si:0.2〜1.5%、を含有し、残りがFeと不可避不純物からなる組成、並びにオーステナイト相と共晶炭化物相の2相組織を有するFe基合金で構成したことを特徴とする高温耐摩耗性の優れたエンジンバルブ。

IPC (2件)：

F01L 3/02 ,  B23K 35/30 340