特許

J-GLOBAL ID：200903082889632978

燃料ポンプ及び船尾駆動ユニット

発明者： ジーン・エフ・バルツ ,  ジョン・ダブリュー・バッツ ,  ポール・エム・デイニアン
出願人/特許権者： アウトボード マリーン コーポレイション
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-346375
公開番号（公開出願番号）：特開平6-026415
出願日： 1991年12月27日
公開日（公表日）： 1994年02月01日
要約：

【要約】【目的】 エンジンの始動を遅延させない燃料装置を提供する。【構成】 燃料装置は、入口40及び内燃機関に流体連通するようになされた出口42を有する電動式の燃料ポンプ38を備えている。また、入口51及び出口49を有すると共にネジ部が形成されたハウジング46を具備する燃料フィルタ45を備えている。ハウジング46は、燃料フィルタ45の出口49を燃料ポンプ38の入口40に流体連通させた状態で、燃料ポンプ38にネジ式に連結される。また上端61及び下端62を有する管60を備えている。管60の上端61は、燃料ポンプの入口に接続されている。管60は、上端62を燃料フィルタの出口49に流体連通させた状態で、ハウジング46にネジ式に連結されている。従って、管60は、燃料フィルタの出口49と、燃料ポンプの入口40との間の流体連通を許容する。

請求項（抜粋）：

入口及び内燃機関に流体連通するようになされた出口を有する燃料ポンプと、入口及び出口を有すると共にネジ部が形成されたハウジングを具備する燃料フィルタとを備えて成り、前記ハウジングは、前記燃料フィルタの出口を前記燃料ポンプの入口に流体連通させた状態で、前記燃料ポンプにネジ式に連結されることを特徴とする装置。

IPC (4件)：

F02M 37/04 ,  B63H 21/26 ,  F02M 37/08 ,  F02M 37/22