特許
J-GLOBAL ID：200903083334516081

路面状態及びタイヤ走行状態推定方法

発明者：
横田 英俊

横田 英俊 について

, 
森永 啓詩

森永 啓詩 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 宮園 純一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-390583
公開番号（公開出願番号）：特開2003-182475
出願日： 2001年12月21日
公開日（公表日）： 2003年07月03日
要約：
【要約】【課題】 制駆動や操舵といった動作が加わらない一定速走行時に、タイヤの接地している路面状態やタイヤの走行状態を精度良く推定して、車両の走行安全性を向上させる。【解決手段】 圧力センサ11により、走行中の車両のタイヤに充填されている気体の圧力を検出し、周波数分析手段12により、この検出された圧力信号の時間軸上における微小振動成分(AC成分)を周波数分析して得られる圧力変動スペクトルの圧力変動レベルを検出し、路面状態及びタイヤ走行状態推定手段16により、この検出された圧力変動レベルと、圧力変動レベル記憶手段15に記憶された路面状態及びタイヤの走行状態との関係を示すG-テーブル15Gとを比較して、路面摩擦係数μやタイヤの故障状態を推定するようにした。
請求項（抜粋）：
走行中の車両のタイヤまたはホイールまたはサスペンションの振動を検出し、これを周波数分析して得られる振動スペクトルの振動レベルを検出して、走行時の路面状態及びタイヤの走行状態を推定することを特徴とする路面状態及びタイヤ走行状態推定方法。
IPC (6件)：
B60R 16/02 661 ,  B60R 16/02 ,  B60C 23/00 ,  B60G 17/00 ,  B60T 8/58 ,  G01N 19/02
FI (6件)：
B60R 16/02 661 A ,  B60R 16/02 661 Z ,  B60C 23/00 Z ,  B60G 17/00 ,  B60T 8/58 H ,  G01N 19/02 B
Fターム (16件)：
3D001AA00 ,  3D001BA01 ,  3D001CA01 ,  3D001DA17 ,  3D001EA00 ,  3D001EA22 ,  3D001EC07 ,  3D001EC10 ,  3D001ED02 ,  3D001ED04 ,  3D046BB23 ,  3D046BB28 ,  3D046HH16 ,  3D046HH46 ,  3D046JJ01 ,  3D046JJ24
引用特許：
審査官引用 (13件)
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