特許
J-GLOBAL ID:200903083397636842

重荷重用空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平5-322677
公開番号(公開出願番号):特開平7-172114
出願日: 1993年12月21日
公開日(公表日): 1995年07月11日
要約:
【要約】【目的】 ブロックの剛性をブロック以外の要素にて適宜にコントロ-ルすることによって、ヒ-ルアンドトゥ-摩耗の軽減を可能にしたラグ溝を備えるパタ-ンを有するタイヤを提供することを目的とする。【構成】 トレッド部1の両側にてそれぞれタイヤの幅方向に延びトレッド部1の端縁に開口するラグ溝2により周方向に区画されるラグ5を有する重荷重用空気入りタイヤにおいて、前記ラグ溝2中にラグを周方向に連結するブリッジ6を、ラグ溝高さに対して1/3〜2/3の高さで設ける。
請求項(抜粋):
トレッド部の両側にてそれぞれタイヤの幅方向に延びトレッド部の端縁に開口するラグ溝により周方向に区画されるラグを有する重荷重用空気入りタイヤにおいて、前記ラグ溝中にラグを周方向に連結するブリッジを、ラグ溝深さに対して1/3〜2/3の高さで設けることを特徴とする重荷重用空気入りタイヤ。
IPC (3件):
B60C 11/117 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/13
FI (2件):
B60C 11/08 A ,  B60C 11/04 H

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