特許

J-GLOBAL ID：200903083524046189

安全梁

発明者： ヨンソン、マーティン
出願人/特許権者： プランヤ・ハードテク・アクチボラグ
代理人 (1件)： 曾我 道照 (外6名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-508942
公開番号（公開出願番号）：特表平8-502003
出願日： 1993年09月20日
公開日（公表日）： 1996年03月05日
要約：

【要約】衝突、特に側面衝突に対して保護するために自動車搭載の安全バーとして好ましくは意図されたバー構造体は、中央フランジ(6),該中央フランジを抱く二つのウェブ(7)及び該バーの各側部から外方に延出すると共にそれぞれのウェブ(7)に連結した側部フランジ(8)を含む概して台形形状で開放された断面形状を有している。該バーは、該バーの中心部に一様断面の第一部分を選択的に有している。バーは、幅(b)がバーの一端に向かって減少していく中央フランジ(6)を持つ第二部分(2)を少なくとも一つ有している。概して台形形状の移行部分(3,4)は、第二部分(2)と該バーの端部(5)との間に設けらている。第二部分(2)は、幅(c)がバーの一端に向かって減少している側部フランジ(8)を有している。第二部分(2)は、概して一様な高さ(8)を有している。

請求項（抜粋）：

好ましくは衝突、特に側部衝突の際に保護するための自動車搭載の安全バーであるバー構造体であって、2個のウェブ(7)によって抱かれた中央フランジ(6)と、該バーの各側部から外方に延出すると共にそれぞれのウェブ(7)に接続した側部フランジ(8)とを含む概して台形かつ開放の断面を有し、該バーは、該バーの中央部分に一定断面の第一部分(1)を選択的に有しており、該バーは、幅(b)が該バーの一端(5)に向かって減少している中央フランジ(6)を有する第二部分(2)を少なくとも一つ含むと共に概して台形形状の移行部分(3,4)が該第二部分(2)と該バーの一端(5)との間に位置していることを特徴とするバー構造体。

IPC (2件)：

B60R 19/42 ,  E01F 15/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特許第2425338号
  
• 特許第2207039号
  
• 特開平2-114019