特許

J-GLOBAL ID：200903083588207690

エンジンの排気装置

発明者： 藤田 明広 ,  天竺 茂
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-169807
公開番号（公開出願番号）：特開2001-003743
出願日： 1999年06月16日
公開日（公表日）： 2001年01月09日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、排気装置に設けた触媒を収納する拡径部を車両幅方向且つ外側方向に指向させ、走行中の拡径部への風当たりを良好とし、触媒の冷却を効率良く行い、また重量物である触媒を球面継手よりも下流側に位置させ、排気マニホルドのシール性及び全体の強度への悪影響をなくすことを目的としている。【構成】 このため、車両に傾斜搭載されるエンジンにおいて、エンジンによって駆動される推進軸に対して並列状態にエンジンに排気装置を接続して設け、排気装置の途中部位に拡径部を設け、拡径部内に触媒を収納するとともに拡径部を車両幅方向且つ外側方向に指向させて設けている。また、車両に搭載されるエンジンにおいて、エンジンに支持される排気マニホルドの集合部に球面継手を介して排気パイプを接続して設け、排気パイプを車体に弾性支持するとともに排気マニホルドの集合部との接続部位近傍には触媒を配設している。

請求項（抜粋）：

車両に傾斜搭載されるエンジンにおいて、このエンジンによって駆動される推進軸に対して並列状態にエンジンに排気装置を接続して設け、排気装置の途中部位に拡径部を設け、この拡径部内に触媒を収納するとともに拡径部を車両幅方向且つ外側方向に指向させて設けたことを特徴とするエンジンの排気装置。

IPC (3件)：

F01N 7/08 ,  B60K 13/04 ,  F01N 3/28 301

FI (3件)：

F01N 7/08 D ,  B60K 13/04 A ,  F01N 3/28 301 V

Fターム (15件)：

3D038BA06 ,  3D038BA13 ,  3D038BA18 ,  3D038BC15 ,  3D038BC22 ,  3G004AA01 ,  3G004BA09 ,  3G004DA02 ,  3G004DA04 ,  3G004DA13 ,  3G004EA03 ,  3G091AA02 ,  3G091AB01 ,  3G091HA03 ,  3G091HB01