特許

J-GLOBAL ID：200903083719809217

エンジンのブローバイガス還元装置

発明者： 石神 則幸 ,  山本 利幸
出願人/特許権者： 日野自動車株式会社
代理人 (1件)： 須田 正義
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-369384
公開番号（公開出願番号）：特開2001-182520
出願日： 1999年12月27日
公開日（公表日）： 2001年07月06日
要約：

【要約】【課題】 エンジンオイルがドレン管路から吸上げられることを防止する。【解決手段】 シリンダ12aの周壁内部に形成されたオイル通路22がクランクケース16とシリンダヘッド17とを連通接続し、シリンダヘッドと吸気通路23とを連通接続するガス還流管路24がシリンダヘッドのブローバイガスを吸気通路に戻す。このガス還流管路に設けられたフィルタ25がブローバイガスからエンジンオイル14を分離し、フィルタにより分離されたエンジンオイルをドレン管路26がクランクケースに戻す。ドレン管路に設けられた逆止弁36がフィルタからクランクケースへのエンジンオイルの流れを許容し、かつその逆の流れを阻止する。ドレン管路のクランクケースへの接続部をクランクケース内のエンジンオイルの液面より高い位置に形成し、この接続部の少なくとも上部を覆う庇34をクランクケース内に突設する。

請求項（抜粋）：

シリンダ(12a)の周壁内部に形成されクランクケース(16)とシリンダヘッド(17)とを連通接続するオイル通路(22)と、前記シリンダヘッド(17)とエンジン(11)の吸気通路(23)とを連通接続し前記シリンダ(12a)から前記クランクケース(16)に漏れたブローバイガスを前記オイル通路(22)及び前記シリンダヘッド(17)を通って前記吸気通路(23)に戻すガス還流管路(24)と、前記ガス還流管路(24)に設けられ前記ブローバイガスからエンジンオイル(14)を分離するフィルタ(25)と、前記フィルタ(25)の下端と前記クランクケース(16)とを接続し前記フィルタ(25)により分離されたエンジンオイル(14)を前記クランクケース(16)に戻すドレン管路(26)と、前記ドレン管路(26)に設けられ前記フィルタ(25)から前記クランクケース(16)へのエンジンオイル(14)の流れを許容しかつ前記クランクケース(16)から前記フィルタ(25)へのエンジンオイル(14)の流れを阻止する逆止弁(36)とを備えたエンジンのブローバイガス還元装置であって、前記ドレン管路(26)の前記クランクケース(16)への接続部が前記クランクケース(16)内のエンジンオイル(14)の液面より高い位置に形成され、前記ドレン管路(26)の前記クランクケース(16)への接続部の少なくとも上部を覆う庇(34)が前記クランクケース(16)内に突設されたことを特徴とするエンジンのブローバイガス還元装置。

IPC (2件)：

F01M 13/00 ,  F01M 13/04

FI (2件)：

F01M 13/00 H ,  F01M 13/04 D

Fターム (5件)：

3G015BF05 ,  3G015BF08 ,  3G015BG10 ,  3G015CA08 ,  3G015EA38