搭載用電源システム

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：大川宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-293017
公開番号（公開出願番号）：特開平9-140070
出願日： 1995年11月10日
公開日（公表日）： 1997年05月27日
要約：

【要約】【課題】簡素な構成でありながら、ダイオードによる電圧降下や電力損失なしに始動用蓄電装置に供給され、次回のエンジン始動に必要な充電量が速やかに確保される搭載用電源システムを提供することが、解決すべき課題である。【解決手段】エンジン始動用スターターに電力を供給する始動用蓄電装置2と、他の電気負荷に電力を供給する汎用バッテリー1と、両者1,2を充電する発電機3と、汎用バッテリー1および発電機3の一極を互いに結ぶ汎用回路C1と始動用蓄電装置2およびスターター4の一極を互いに結ぶ始動用回路C2との間に介設されている充電用スイッチ5と、その開閉を制御する充電用スイッチ制御手段61とを有する。制御手段61は、充電用スイッチ5を制御して始動用回路C2から汎用回路C1に電力が逆流することを防止するので、始動用蓄電装置2は速やかに充電され、次回のエンジン始動まで始動用電力が温存される。

請求項（抜粋）：

エンジン始動時に該エンジンを回転駆動する電動スターターに電力を供給する始動用蓄電装置と、他の電気負荷に電力を供給する汎用バッテリーと、該エンジンに駆動され該始動用蓄電装置および該汎用バッテリーを充電する発電機と、該汎用バッテリーおよび該発電機の正負のうち一方の極を互いに結ぶ汎用回路と該始動用蓄電装置および該スターターの該一方の極を互いに結ぶ始動用回路との間に介設されている充電用スイッチと、該充電用スイッチの開閉を制御する充電用スイッチ制御手段と、を具備してなり、前記充電用スイッチ制御手段は、前記エンジン始動後に前記充電用スイッチを閉じ、前記始動用回路から前記汎用回路に電力が逆流する場合に該充電用スイッチを開くことを特徴とする搭載用電源システム。

IPC (3件)：

H02J 7/14 , B60L 1/00 , H02J 7/04

FI (4件)：

H02J 7/14 H , H02J 7/14 A , B60L 1/00 L , H02J 7/04 D

引用特許：

出願人引用 (5件)

3極形バッテリスイッチ
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-020701 出願人：アイエインウォーレスウォー
特開昭52-036735
特開平3-074146

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審査官引用 (9件)

3極形バッテリスイッチ
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-020701 出願人：アイエインウォーレスウォー
特開昭52-036735
特開昭52-036735

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