特許

J-GLOBAL ID：200903084019276451

モノレール車両用台車及びモノレール車両

発明者： 合田 憲次郎 ,  西垣戸 貴臣 ,  平石 元実 ,  岩崎 克行
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-073161
公開番号（公開出願番号）：特開2000-264198
出願日： 1999年03月18日
公開日（公表日）： 2000年09月26日
要約：

【要約】【課題】モノレール車両において、台車枠にかかる荷重負担を少なくし、かつ、曲線通過状態において案内輪によって台車を曲線軌道に案内する機能を確保することにより、曲線通過性能を向上するとともに、台車の構造を単純化する。【解決手段】1つの台車枠について、1つの走行輪軸13で構成される走行輪3と、この走行輪軸13に対して前後方向のいずれか一方に走行輪軸13と前後方向距離を有するように左右両側に設けられた案内輪4と、この案内輪4に前後方向に近接させて左右両側に設けられた安定輪5とを備える。

請求項（抜粋）：

台車枠と、該台車枠に、軌道桁上を走行する走行輪、前記台車を前記軌道桁に沿って案内する案内輪及び前記台車の横方向への倒れを防止する安定輪とを備えたモノレール車両用台車において、前記走行輪、案内輪及び安定輪をこれらの各軸の位置関係が相対的に変化しないように保持する一体に形成された台車枠に取り付け、前記案内輪及び安定輪を前記走行輪に対して前後方向に間隔を置いてかつ前記走行輪に対して前後方向のいずれか一方の側に配設したことを特徴とするモノレール用車両用台車。