特許

J-GLOBAL ID：200903084071932081

タイヤのサイドウォールの周方向伸びの測定値から最大グリップ係数を直接求める方法

発明者： ベルトラン,ダビ
出願人/特許権者： ソシエテ ドゥ テクノロジー ミシュラン ,  ミシュラン ルシェルシェ エ テクニク ソシエテ アノニム
代理人 (1件)： 越場 隆
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-565796
公開番号（公開出願番号）：特表2005-516835
出願日： 2003年02月06日
公開日（公表日）： 2005年06月09日
要約：

【課題】タイヤのサイドウォールにおける周方向伸びの測定値に基づいて最大グリップ係数を直接求める方法。【解決手段】タイヤの少なくとも1方のサイドウォールの周方向に沿った互いに異なる方位での空間内の複数の固定点(車両と関係付けた基準系で固定された点)を選択し、この固定点に対応する数の周方向距離の変化(伸びまたは縮み)の測定値をタイヤの走行中に各固定点で測定し、測定信号を処理してグリップ係数μを抽出する。

請求項（抜粋）：

タイヤの少なくとも1方のサイドウォールの周方向に沿った互いに異なる方位(azimuts)における空間内の複数の固定点(すなわち車両に関連した基準系において固定された点)を選択し、タイヤの走行時に上記固定点間の周方向距離の変化(伸びまたは縮み)を測定し、測定信号を処理してグリップ係数μを抽出することを特徴とする、タイヤの接地面でのグリップ係数μを求める方法。

IPC (2件)：

B60R16/02 ,  B60C19/00

FI (2件)：

B60R16/02 661B ,  B60C19/00 B

引用特許：

審査官引用 (4件)

• センサを内蔵する車両空気タイヤとスリップコントロ-ル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-373348   出願人：コンテイネンタル・アクチエンゲゼルシヤフト
• 車両の警報発生装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-192104   出願人：日産自動車株式会社
• 電波周波数帯トランスポンダー用アンテナ付き空気入りタイヤ
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2000-524146   出願人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
• 路面摩擦係数検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-100487   出願人：株式会社デンソー