燃料電池通気時の圧力変動低減方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：堀田実 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-312221
公開番号（公開出願番号）：特開平6-163069
出願日： 1992年11月20日
公開日（公表日）： 1994年06月10日
要約：

【要約】【目的】アノードガスの燃料電池への通気時に発生するアノード側の圧力変動を低減し、アノードとカソードの間に発生する極間差圧を低減することができる燃料電池通気時の圧力変動低減方法を提供する。【構成】アノードバイパスライン16、アノードライン遮断弁31、32、アノードバイパス遮断弁35を備え、燃料電池のアノード側を不活性ガスを密封して燃料電池を停止し、次いで、燃料電池の運転再開時にアノードライン遮断弁31、32を閉鎖したままでアノードバイパス遮断弁35を開放してアノードバイパスラインを介してアノードガスを通し、次いで、アノードライン遮断弁を開放し、次いで、所定時間の経過後にアノードバイパス遮断弁を閉鎖する。

請求項（抜粋）：

燃料電池のアノード側をバイパスするアノードバイパスラインと、燃料電池のアノード側の前後を遮断するアノードライン遮断弁と、前記アノードバイパスラインに設けられたアノードバイパス遮断弁と、を備えた燃料電池発電設備において、燃料電池の停止前にアノードガスを不活性ガスに置換し、次いで燃料電池前後のアノードライン遮断弁を閉鎖することにより燃料電池のアノード側を不活性ガスで密封して燃料電池を停止し、次いで、燃料電池の運転再開時にアノードライン遮断弁を閉鎖したままでアノードバイパス遮断弁を開放してアノードバイパスラインを介してアノードガスを通し、次いで、アノードライン遮断弁を開放し、次いで、所定時間の経過後にアノードバイパス遮断弁を閉鎖する、ことを特徴とする燃料電池通気時の圧力変動低減方法。

引用特許：

審査官引用 (2件)

特開昭63-308876
特開昭59-121786

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