特許

J-GLOBAL ID：200903084630831932

回転電機付ターボチャージャ制御装置

発明者： 原 真治
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 本庄 富雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-136548
公開番号（公開出願番号）：特開平6-323155
出願日： 1993年05月14日
公開日（公表日）： 1994年11月22日
要約：

【要約】【目的】 回転電機付ターボチャージャ7を具えた車両において、発進直前に回転電機10をモータ運転してブースト圧を上昇させるいわゆるフライングブーストアップを行っていても、バッテリ18が上がらないよう制御する回転電機付ターボチャージャ制御装置を提供すること。【構成】 フライングブーストアップを行うに際し、回転電機10の電源であるバッテリ18の充電率を調べ、もし充電率が所定値以下であれば、回転電機へ供給する電力を充電率が所定値より大の場合よりも低減すると共に、ウォーニングランプ19を点灯して充電率の低下をドライバーへ知らせる。これにより、バッテリの充電率が低下している時、フライングブーストアップのために多量の放電がなされることがなくなり、バッテリ上がりが防止される。

請求項（抜粋）：

ターボチャージャの回転軸にバッテリからの電力によりモータ運転可能な回転電機が取り付けられた回転電機付ターボチャージャを搭載した車両における回転電機付ターボチャージャ制御装置において、バッテリの充電率を算出する充電率算出手段と、車両が発進直前の状態にあることを検出する発進直前検出手段と、発進直前の時にバッテリの充電率が所定値より大である場合には前記回転電機をモータ運転し、所定値以下である場合には該モータ運転のための電力を充電率が所定値より大である場合よりも低減すると共にドライバーに警報を行う制御警報手段とを具えたことを特徴とする回転電機付ターボチャージャ制御装置。

IPC (6件)：

F02B 37/10 ,  F02B 77/08 ,  F02D 45/00 310 ,  F02D 45/00 395 ,  H02J 7/24 ,  H02K 23/52