特許

J-GLOBAL ID：200903084650977933

エステルで官能化された、C▲下4▼-C▲下7▼イソモノオレフィンとパラアルキルスチレンとの共重合体エラストマー

発明者： コスツマユ、ベルナール・ジァン ,  フスコ、ジェームズ・ヴィンセント ,  ウ、ピエール・テラース ,  ワン・シエン・チャン
出願人/特許権者： エクソン・ケミカル・パテンツ・インク
代理人 (1件)： 山崎 行造 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-500897
公開番号（公開出願番号）：特表2000-504358
出願日： 1996年05月31日
公開日（公表日）： 2000年04月11日
要約：

【要約】本質的にハロゲン原子を含まない、あるいは低減されたハロゲン含有量でそれを含む、加硫し得るタイヤのインナーライナー組成物が記載される。当該インナーライナーは、C4-C7イソモノオレフィン(例えばイソブチレン)と、パラアルキルスチレン(例えばパラメチルスチレン)との飽和共重合体エラストマーであって、構造(I)のベンジル性エステル官能基を含む:ここで、R2及びR3は、独立して、水素又はC1-C6アルキルから選択され、且つ、R4は、水素、C1-C28アルキル、アリール、又はC2-C28アルケニルから選択される。本発明のインナーライナーは、タイヤのインナーライナーに要求される、空気に対する優れた不透過性、耐熱老化性、及びタイヤ・カーカス素材に対する良好な付着性を提供し、且つ又、本質的にハロゲンを含まないか、或いは低いハロゲン含有量でそれを含み、それにより、使用済みタイヤの焼却によって生じる環境上の懸念を低減している。

請求項（抜粋）：

下記i)〜iv)の混合物を含む、加硫し得るタイヤのインナーライナー組成物: i) 少なくとも約80重量%の重合された炭素原子を4〜7 個含むイソモノオレフィンと、約0.05〜約20重量% までの、ランダムに分布する下記構造の混合物を含む共 重合された芳香族単量体単位とを含む、約40〜80重 量%のランダム共重合体エラストマー: ここで、R及びR1は、独立して、水素及びC1〜C4ア ルキルからなる群から選択され、且つ、Yは、次の構造 を有するエステル基を含む: ここで、R2及びR3は、独立して、水素及び炭素原子を 1〜約6個含むアルキル基からなる群から選択され、且 つ、R4は、水素、炭素原子を1〜約28個含むアルキ ル基、アリール基、及び炭素原子を2〜約28個含むア ルケニル基からなる群から選択される; ii) 約20〜約45重量%の充填剤; iii) 0〜約25重量%の油性可塑剤;及び iv) 少なくとも1重量%の前記共重合体用硬化系。

IPC (9件)：

C08L 23/26 ,  B29C 33/02 ,  B29C 35/02 ,  B29D 30/06 ,  B60C 5/14 ,  C08J 3/24 CES ,  B29K 21:00 ,  B29K105:24 ,  B29L 30:00

FI (6件)：

C08L 23/26 ,  B29C 33/02 ,  B29C 35/02 ,  B29D 30/06 ,  B60C 5/14 A ,  C08J 3/24 CES Z