特許

J-GLOBAL ID：200903084805385817

車両制御装置及び電気車制御装置

発明者： 堀江 哲 ,  松井 孝行 ,  宮路 佳浩 ,  鈴木 一也
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  日立テクノエンジニアリング株式会社
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-284161
公開番号（公開出願番号）：特開平6-141403
出願日： 1992年10月22日
公開日（公表日）： 1994年05月20日
要約：

【要約】【目的】本発明の目的は、車両特に電車の空転の発生を最小限にして、加速性能を犠牲にすることのない制御装置を提供することにある。【構成】空転検知信号があったときの電動機電流およびその時の車速を、速度毎に記憶し、電車の速度に対して記憶した電流を指令として電動機を制御するようにし、かつ、この記憶内容を所定の条件で回復する手段を設ける。【効果】粘着限界を越えない適切なトルクで電車を加減速することができ、空転,滑走の発生回数を低減して良好な乗り心地が得られる。また、天候の回復に伴う粘着係数の回復に対しても、粘着限界の回復を自動的に行わせているので、電車の加速性能を損なうことを防止できる。

請求項（抜粋）：

車両の動輪を駆動する駆動手段と、この駆動手段が発生するトルクを制御するトルク制御手段とを備えた車両制御装置において、この車両の走行速度帯若しくはこの相当値毎に前記トルク制御手段に与えるトルク指令若しくはこれに相当する指令を設け、このトルク指令若しくはこれに相当する指令を前記速度帯若しくはこの相当値毎に調整する手段を備えた車両制御装置。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-271208
  
• 特開平2-070202
  
• 特開平3-230703