特許

J-GLOBAL ID：200903085258851715

内燃機関用組立型カム軸構造

発明者： 村岡 勇樹 ,  輪違 薫 ,  柴田 隆義 ,  関谷 義之
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (3件)： 江原 望 ,  中村 訓 ,  小田 光春
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-200574
公開番号（公開出願番号）：特開2006-022692
出願日： 2004年07月07日
公開日（公表日）： 2006年01月26日
要約：

【課題】カム山が形成されるカム軸本体と、上記カム軸本体に一体化され、クランク軸からの駆動力が入力される回転部材とからなり、上記カム軸本体と回転部材とは、締結部材を介して着脱自在に結合される内燃機関用組立型カム軸構造において、少ない部材で簡単な構造によって構成されるコンパクトな内燃機関用組立型カム軸構造を提供する。【解決手段】上記回転部材は、一側に上記カム軸本体に結合される被結合面を備え、他側に回転軸受部を備えたことを特徴とする。また、上記カム軸本体のカム山のベース円部分に、上記回転部材に対する位相位置決め部が形成されていることを特徴とする。【選択図】 図9

請求項（抜粋）：

カム山が形成されるカム軸本体と、上記カム軸本体に一体化され、クランク軸からの駆動力が入力される回転部材とからなり、上記カム軸本体と回転部材とは、締結部材を介して着脱自在に結合される内燃機関用組立型カム軸構造において、 上記回転部材は、一側に上記カム軸本体に結合される被結合面を備え、他側に回転軸受部を備えたことを特徴とする内燃機関用組立型カム軸構造。

IPC (3件)：

F01L 1/04 ,  F01L 13/08 ,  F02B 67/06

FI (4件)：

F01L1/04 E ,  F01L13/08 B ,  F02B67/06 D ,  F02B67/06 G

Fターム (40件)：

3G016AA06 ,  3G016AA19 ,  3G016BA18 ,  3G016BA22 ,  3G016BA27 ,  3G016BA30 ,  3G016BA33 ,  3G016BB11 ,  3G016BB19 ,  3G016CA03 ,  3G016CA41 ,  3G016CA43 ,  3G016CA46 ,  3G016FA33 ,  3G016FA38 ,  3G016FA39 ,  3G016GA01 ,  3G018AA15 ,  3G018AB05 ,  3G018AB16 ,  3G018BA29 ,  3G018BA32 ,  3G018CB05 ,  3G018CB06 ,  3G018DA18 ,  3G018DA20 ,  3G018DA28 ,  3G018DA32 ,  3G018DA70 ,  3G018DA71 ,  3G018EA02 ,  3G018EA12 ,  3G018EA21 ,  3G018EA32 ,  3G018FA03 ,  3G018FA11 ,  3G018FA17 ,  3G018FA26 ,  3G018GA07 ,  3G018GA11

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特許第3285915号公報(図1)。