特許

J-GLOBAL ID：200903085550585066

電気機械的に操作可能なディスクブレーキ用の操作ユニット

発明者： フェルケル・ユルゲン ,  ハラジー-ヴィンマー・ゲオルク
出願人/特許権者： コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
代理人 (4件)： 江崎 光史 ,  三原 恒男 ,  奥村 義道 ,  鍛冶澤 實
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-525389
公開番号（公開出願番号）：特表2004-508512
出願日： 2001年08月31日
公開日（公表日）： 2004年03月18日
要約：

本発明は、操作ユニットがブレーキキャリパに配置され、このブレーキキャリパ内に、ブレーキディスク(6)の各々1つの側面と協働する2個のディスクパッド(4,5)が制限的に摺動可能に配置され、ディスクパッド(4,5)の一方(4)が回転防止された操作要素(7)を用いて操作ユニットによってブレーキディスク(6)に直接作用可能であり、他方のディスクパッド(5)がブレーキキャリパによって加えられる反力の作用によってブレーキディスク(6)に作用可能であり、操作ユニットが少なくとも電動機(11)と、この電動機(11)と前記操作要素(7)の間に作用的に配置された減速装置(2)とからなっている、電気機械的に操作可能な自動車用ディスクブレーキのための操作ユニットに関する。減速装置を操作可能にするために、本発明に従い、操作要素(7または16)の回転を防止する手段(27)が減速装置(2)を収容する減速装置ケーシング(24)内に配置されていることが提案される。

請求項（抜粋）：

操作ユニットがブレーキキャリパに配置され、このブレーキキャリパ内に、ブレーキディスク(6)の各々1つの側面と協働する2個のディスクパッド(4,5)が制限的に摺動可能に配置され、ディスクパッド(4,5)の一方(4)が回転防止された操作要素(7)を用いて操作ユニットによってブレーキディスク(6)に直接作用可能であり、他方のディスクパッド(5)がブレーキキャリパによって加えられる反力の作用によってブレーキディスク(6)に作用可能であり、操作ユニットが少なくとも電動機(11)と、この電動機(11)と前記操作要素(7)の間に作用的に配置された減速装置(2)とからなっている、電気機械的に操作可能な自動車用ディスクブレーキのための操作ユニットにおいて、操作要素(7または16)の回転を防止する手段(27)が減速装置(2)を収容する減速装置ケーシング(24)内に配置されていることを特徴とする操作ユニット。

IPC (1件)：

F16D65/18

FI (2件)：

F16D65/18 A ,  F16D65/18 D

Fターム (8件)：

3J058AA48 ,  3J058AA53 ,  3J058AA63 ,  3J058AA78 ,  3J058AA87 ,  3J058BA53 ,  3J058CC15 ,  3J058CC63