特許

J-GLOBAL ID：200903085610053590

作業車の電力供給システム及び作業車

発明者： 川上 謹司
出願人/特許権者： 株式会社タダノ
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-053184
公開番号（公開出願番号）：特開2009-209760
出願日： 2008年03月04日
公開日（公表日）： 2009年09月17日
要約：

【課題】停止中の車両バッテリから車両電気回路への給電を遮断する作業車の電力供給システムを提供する。【解決手段】エンジン制御装置20を有する車両電気回路21と、エンジン停止始動司令手段19aを有して作業機8,9を制御する作業制御装置19と、エンジン1と車両電気回路21とに給電する車両バッテリ4と、を備える作業車の電力供給システムSである。 そして、車両電気回路21と車両バッテリと4を接続する回路には、回路を開閉する開閉手段22が設けられるとともに、開閉手段22はエンジン停止始動司令手段19aにより開閉制御されて、エンジン停止始動司令手段19aは、エンジン制御装置20によってエンジン1を停止させるとともに開閉手段22を開かせ、エンジン制御装置20によって開閉手段22を閉じさせるとともにエンジン1を始動させる【選択図】図1

請求項（抜粋）：

エンジンを制御するエンジン制御装置を少なくとも有する車両電気回路と、少なくともエンジン停止始動司令手段を有して作業機を制御する作業制御装置と、前記エンジンと前記車両電気回路とに給電する車両バッテリと、を備える作業車の電力供給システムであって、 前記車両電気回路と前記車両バッテリとを接続する回路には、前記回路間を開閉する開閉手段が設けられるとともに、前記開閉手段は前記エンジン停止始動司令手段により開閉制御されて、 前記エンジン停止始動司令手段は、前記エンジン制御装置によって前記エンジンを停止させるとともに前記開閉手段を開かせ、前記開閉手段を閉じさせるとともに前記エンジン制御装置によって前記エンジンを始動させることを特徴とする作業車の電力供給システム。

IPC (4件)：

F02N 11/08 ,  F02D 45/00 ,  F02D 29/00 ,  F02D 29/02

FI (7件)：

F02N11/08 L ,  F02D45/00 305B ,  F02D45/00 310B ,  F02D45/00 310G ,  F02D29/00 B ,  F02D29/02 321B ,  F02D29/02 321C

Fターム (24件)：

3G093AA08 ,  3G093BA00 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA01 ,  3G093DA12 ,  3G093DA13 ,  3G093DB19 ,  3G093DB22 ,  3G093EA03 ,  3G093EC02 ,  3G093FA01 ,  3G093FA11 ,  3G093FA12 ,  3G384AA24 ,  3G384BA39 ,  3G384CA01 ,  3G384CA23 ,  3G384CB07 ,  3G384DA11 ,  3G384EB08 ,  3G384ED07 ,  3G384EG10 ,  3G384FA64Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 実用新案登録第2551239号公報