特許

J-GLOBAL ID：200903085633695688

車両の後輪操舵装置

発明者： 平山 弘 ,  萩平 慎一
出願人/特許権者： カヤバ工業株式会社
代理人 (1件)： 天野 泉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-351633
公開番号（公開出願番号）：特開平6-171542
出願日： 1992年12月08日
公開日（公表日）： 1994年06月21日
要約：

【要約】【目的】 この発明は、簡単な構成で、軽量かつ安価に製造できるエアばねを有する車両の後輪操舵装置を目的にしている。【構成】 車幅方向両端部に後輪12を支持するリヤアクスルハウジング1の車幅方向中央位置に頂点部を枢着し、脚部をサイドレール81に枢着したV字状のアッパーラジアスロッド6と、パワーシリンダで駆動されるロアーラジアスロッド7との組合せで、車両の高速走行中に後輪を操舵可能な後輪操舵装置において、一対のロアーラジアスロッド7は1個のパワーシリンダ4で駆動して後輪12を操舵可能とし、サイドレール81にはリーフスプリング2の一方端をブラケットで固定すると共に、該リーフスプリング2には、内部のリヤアクスル11の上下面に、メタルプレート91及びゴム92を高さ方向に積層したゴム層9を配置し、リーフスプリング2とサイドレール81間にエアスプリング3を配設した。

請求項（抜粋）：

車幅方向両端部に後輪を支持するリヤアクスルハウジングの車幅方向中央位置に頂点部を枢着し、脚部をサイドレールに枢着したV字状のアッパーラジアスロッドと、パワーシリンダで駆動されるロアーラジアスロッドとの組合せで、車両の高速走行中に後輪を操舵可能な後輪操舵装置において、一対のロアーラジアスロッドは車両の中心線に沿って配置し、その一方端は、車幅方向に配置されたロッドを両側に有する1個のパワーシリンダの該両ロッドに、ベルクランクを介してを軸着すると共に、該ロアーラジアスロッドの他方端はリヤアクスルハウジングのブラケットに軸着し、サイドレールにはリーフスプリングの一方端をブラケットで固定すると共に、該リーフスプリングには、内部のリヤアクスルの上下面に、車両の前後方向A寸法<車両の車幅方向B寸法の関係に形成したメタルプレート及びゴムを、高さ方向に積層したゴム層を配置したリヤアクスルハウジングを所定固定手段で固定し、かつ、リーフスプリングとサイドレール間にエアスプリングを配設したことを特徴とする車両の後輪操舵装置。